O astfel de probă este una dintre întrecerile la care se iau pe intern producătorii chinezi. Scopul: de a parcurge cât mai mulți kilometri contra cronometru, testând și demonstrând în același timp capacitățile de încărcare rapidă.
Xiaomi a anunțat rezultatele testului extrem de anduranță al modelului SU7 Max în versiunea actualizată. Sedanul a parcurs 4264 km în 24 de ore, stabilind astfel un nou record mondial pentru un automobil de producție în condiții similare.
Testul a avut loc între 20 și 21 noiembrie 2025 în orașul Yancheng, însă rezultatele au fost dezvăluite abia acum.
„Să alergi un maraton cu viteză de sprint” – provocarea supremă pentru trei sisteme
Xiaomi a descris testul ca pe o provocare extremă care verifică simultan performanța, autonomia, răcirea și încărcarea – adică cele trei componente esențiale ale unui sistem electric modern. Vehiculul a rulat continuu 24 de ore, menținând o viteză medie ridicată de 240 km/h pe secțiuni lungi, cu opriri doar pentru încărcare rapidă.
Rezultatul final de 4264 km demonstrează capacitatea SU7 Max de a combina performanțe de top cu o eficiență energetică remarcabilă. Testul a inclus zeci de cicluri rapide de descărcare și încărcare, condiții în care majoritatea vehiculelor electrice suferă de supraîncălzire sau degradare a performanței.
Amintim că SU7 Max actualizat beneficiază de o arhitectură de înaltă tensiune de 897 V cu platformă din carbură de siliciu. Bateria are o capacitate de 101.7 kWh (NMC), oferind o autonomie CLTC de până la 835 km. Sistemul de încărcare atinge o rată de vârf de 5.2C (aproximativ 530 kW), permițând adăugarea a până la 670 km autonomie în doar 15 minute. Sistemul de management termic, identic cu cel al modelului SU7 Ultra, asigură răcire eficientă chiar și în condiții extreme, fără pierderi de performanță.
Comparație cu alte recorduri similare
Xiaomi a publicat și o comparație oficială cu alte teste de rezistență de 24 de ore:
- Porsche Taycan (2019): 3425 km
- Mercedes-Benz CLA electric (2024): 3.717 km
- Xiaomi YU7 (2025): 3944 km (SUV de producție)
- Noul XPeng P7 (august 2025): 3961 km
- Mercedes-Benz AMG GT XX (concept, 2025): 5479 km
Recordul lui SU7 Max 2026 depășește astfel toate vehiculele de producție testate în condiții similare, fiind depășit doar de un concept Mercedes.
Ce înseamnă testul pentru utilizatorul real
Xiaomi subliniază că un astfel de test extrem are scopul de a demonstra fiabilitatea reală a sistemului electric în scenarii de utilizare intensă. Capacitatea de a menține 240 km/h timp de ore întregi fără supraîncălzire sau pierdere de putere, combinată cu o autonomie de 835 km CLTC și încărcare ultra-rapidă, face din SU7 Max o opțiune atractivă atât pentru condus sportiv, cât și pentru călătorii lungi.
Cu acest record, Xiaomi își consolidează poziția în segmentul vehiculelor electrice premium din China. Testul demonstrează că marca poate concura cu succes cu giganți precum Porsche, Mercedes sau XPeng în domenii considerate tradițional puncte slabe ale producătorilor chinezi: rezistență la efort prelungit, management termic și încărcare ultra-rapidă.
Recordul de 4264 km în 24 de ore reprezintă nu doar o realizare tehnică, ci și o declarație clară: Xiaomi SU7 Max este construit pentru a rezista la cele mai dure condiții reale de utilizare.
Articolul (video) Xiaomi SU7 stabilește un nou record mondial. Distanța parcursă în 24 de ore de condus continuu apare prima dată în Autoblog.md.