(video) Noul Geely Galaxy M7 a fost prezentat în Milano. Detalii suplimentare despre modelul global

Acum ştirile şi articolele noastre sunt şi pe Telegram! ABONEAZĂ-TE!
Le puteţi şi comenta acolo 😉
Abonaţii văd şi conţinut exclusiv!

Geely a prezentat oficial în premieră mondială la Milano, unde brandul are un centru global strategic de design, noul model Galaxy M7. Acesta reprezintă a doua mașină globală din seria Galaxy M, poziționată ca SUV plug-in hybrid de mărimi medii, cu accent pe autonomie extinsă, spațiu generos și eficiență pentru familii.

Dimensiuni și design exterior

Galaxy M7 este un model nou, mai mare și mai tehnologizat decât L7, primul produs al liniei Galaxy. La bază are platforma proprietară GEA, în timp ce L7 folosește șasiul e-CMA. Noutatea este concepută ca un produs premium cu aspirații globale, în timp ce L7 va rămâne un model cheie pentru piața internă chineză. Relația dintre ele este de „frate mai mare / model superior”, deși în realitate ar fi o variantă internațională a lui L7.

Galaxy M7 măsoară 4770 mm lungime, 1905 mm lățime și 1685 mm înălțime, cu un ampatament de 2785 mm. Comparativ cu Galaxy L7, lungimea este cu 60 mm mai mare, în rest fiind identice.

Designul exterior adoptă o față închisă, cu o bandă luminoasă continuă între faruri, integrând 500 de ”stele” gravate cu laser. Se menționează că farurile au o rază de iluminare superioară de peste 200 de metri. Partea frontală mai include prize de aer mari pe marginile laterale, o grilă inferioară activă și alte optimizări aerodinamice la nivelul nasului, capotei și montanților posteriori. Coeficientul de rezistență la înaintare este de 0.27 Cd.

Pe lateral, modelul păstrează mânerele pentru portiere cu prindere tradițională, iar cromată este doar linia superioară a portierelor, alte accente similare fiind folosite în partea inferioară a caroseriei. Spatele este asemănător cu al lui L7, lățimea fiind accentuată de două linii luminoase cu o lungime combinată de 2.3 metri. Stopurile conțin 344 de elemente ultra roșii pentru vizibilitate excelentă și recunoaștere în trafic. În spoilerul de peste lunetă este integrată una dintre camerele video.

Șase culori pentru caroserie și mai multe opțiuni de jante vor fi puse la dispoziție într-o primă fază.

Interior și echipamente

Habitaclul propune trei teme cromatice de culori, printre care alb și portocaliu. Suprafețele centrale, ale ușilor și scaunelor sunt acoperite cu piele ecologică, iar butoanele, manetele și lămpile de citit au suprafețe cristaline cu fațete multiple.

Configurația, cel mai probabil standard, include bord full digital, un ecran central cu bază fixată pe planșă, volan multifuncțional cu trei spite și levier al cutiei de viteze sub formă de manetă. Deflectoarele de aer au un contur cromat, iar cele centrale se găsesc direct sub monitor, făcând o conexiune estetică între consola centrală și tunelul central.

La îndemâna șoferului mai este un încărcător wireless ventilat de 50 W, două suporturi pentru pahare, porturi USB și o nișă sub tunelul central. Plafon este acoperit cu un material textil, fiind disponibilă și o secțiune panoramică de 1.2 m2, cu trapă. Decorul general este completat de aplicații declarate din lemn. Locurile de pe extremitățile banchetei posterioare au mici extensii ale pernelor.

Asemănător cu alte modele Geely, printre alte dotări se numără un sistem audio Flyme Sound cu 23 de difuzoare (plasate strategic, inclusiv în tetierele scaunelor frontale), iluminare ambientală cu 256 culori, sistem multimedia Flyme Auto și altele.

Propulsie

Galaxy M7 utilizează un sistem plug-in hybrid proprietar, cu benzinar natural aspirat de 1.5 litri la bază. Acesta produce 112 CP și este asistat de un electromotor frontal, astfel că M7 are doar tracțiune față. Puterea totală combinată a sistemului nu a fost anunțată deocamdată. Limita de viteză e impusă la 180 km/h.

Aflăm însă că vor fi disponibile două baterii LFP de producție proprie: de 18.4 și 29.8 kWh capacitate (greutatea lui M7 nu depășește 1.9 tone). Autonomia pur electrică în ciclul CLTC se ridică la 225 km, iar cea combinată (plin combustibil + plin baterie) ajunge la 1730 km. Consumul declarat în regim hibrid – 3.35 l/100 km.

Servodirecția este electrică. Suspensia este complet independentă pe punți. Frânele frontale sunt ventilate, iar roțile măsoară 235/55 R18 (cu opțiune de 245/45 R20).

Lansarea oficială pe piață este programată pentru prima jumătate a anului 2026. Cel puțin în China, pentru se impune în fața concurenților, prețul îi va fi foarte atractiv.

GALERIE FOTO:




























Articolul (video) Noul Geely Galaxy M7 a fost prezentat în Milano. Detalii suplimentare despre modelul global apare prima dată în Autoblog.md.