Noaptea trecută, peste ocean, Toyota a dezvăluit oficial noua, a cincea generație a modelului Highlander. S-a decis reimaginarea electrică a celebrului SUV cu trei rânduri de locuri, marcând extinderea ofertei de mobilitate cu zero emisii în America de Nord.
CARACTERISTICI CHEIE:
Poziționare și strategie
- Este primul SUV electric cu trei rânduri de locuri din gama Toyota în SUA
- Este al patrulea model BEV în gama Toyota nord-americană (după bZ, C-HR și bZ Woodland)
- Este primul model electric asamblat în SUA la Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK)
- Modulele bateriei îi sunt fabricate local la recent deschisa Toyota Battery Manufacturing North Carolina (TBMNC) în care s-a investit impresionanta sumă de 13.9 miliarde de dolari, dar în primă fază vor proveni și de la un furnizor partener
- Noul Highlander este parte din abordarea multi-cale către neutralitatea de carbon a Toyota – tehnologii de propulsie HEV, PHEV, BEV și FCEV adaptate fiecărei regiuni
- Are la bază conceptul Toyota bZ Large SUV din 2021
Dimensiuni și spațiu interior
- Măsoară 5050 x 1989 x 1709 mm și are un ampatament de 3051 mm. Jantele măsoară între 19 și 22 inchi.
- Pentru comparație, precedesorul are 4950 x 1930 x 1730 x 2850 mm, iar modelul Grand Highlander are 5116 x 1989 x 1781 x 2950 mm.
- Pe echiparea Limited sunt valabile cele mai mari și jante, iar caroseria poate fi vopsită în două culori.
- Luminile de zi și farurile sunt montate pe două nivele
- Portierele sunt dotate cu mânere semi ascunse și noi lacăte electronice
- Volum portbagaj cu al treilea rând ridicat: 450 litri
- Volum portbagaj cu al treilea rând rabatat (suprafață plată formată): 1290 litri
- Portbagaj suplimentar sub capotă (frunk): 101 litri
- Scaune pentru până la 7 pasageri (scaunele față și volanul au standard încălzire, ventilația în cele frontale și încălzirea în cele din rândul secund fiind opțiuni)
- O banchetă pe rândul secund e valabilă doar pe XLE AWD, standard fiind scaune individuale și un total de șase locuri în cabină
- Scaune din spate sunt rabatabile electric printr-un singur buton
- Interiorul se mai remarcă prin scaune acoperite cu SofTex premium, suprafețe soft touch moi, iluminare ambientală cu 64 culori (care funcționează inclusiv cu sistemul De asemenea, este integrat cu atenție în sistemul Safe Exit Assist), acoperiș panoramic fix opțional (cel mai mare din gama Toyota)
- Consola centrală multifuncțională are o tavă de depozitare a articolelor mici, suporturi pentru pahare și un depozit sub tavă, cutia de depozitare a consolei oferind un loc suplimentar pentru obiecte de valoare
- Suporturi ample pentru pahare sunt amplasate peste tot (18 locații în total)
- Hayonul electric standard vine cu o funcție hands-free
Performanțe și propulsie electrică
- Modelul este construit pe o platformă Toyota Next Generation Architecture-K (TNGA-K) modificată și adaptată pentru a acomoda atât bateria, cât și pentru a maximiza spațiul pasagerilor
- Platforma utilizează, de asemenea, capace sub podea în partea din față și din spate pentru a favoriza fluxul de aer sub podea, precum și apărătoare față și spate pentru a minimiza turbulențele de aer generate în jurul anvelopelor
- Măsurile luate pentru a minimiza zgomotul și vibrațiile includ materiale fonoabsorbante pe garniturile ușilor, pe montanții frontali, pe arcurile roților, pe acoperiș și sub podea
- De asemenea, se utilizează sticlă izolată acustic pentru parbriz și portierele frontale
- Noul Highlander este valabil în două echipări fixe și cu două sisteme de tracțiune
- XLE FWD: 224 CP și 268 Nm
- XLE/Limited AWD: 343 CP și 438 Nm
- Tracțiune față (FWD) sau integrală electronică (AWD), cu Multi-Terrain Select și Crawl Control pe AWD
- Capacități baterie: 77 kWh sau 95.8 kWh (net)
- Autonomie estimată EPA:
- XLE FWD: până la 462 km
- XLE AWD: până la 435 km
- XLE/Limited AWD: până la 515 km (Limited AWD vine doar cu bateria mare)
- Autonomie estimată EPA:
- Încărcare rapidă DC: 10–80% în aproximativ 30 minute (condiții optime, cu până la 150 kW) / încărcător de bord de 11 kW standard
- Precondiționare baterie (Battery Preconditioning) pentru încărcare rapidă optimă în condiții reci
- Port NACS standard – compatibil cu mii de stații rapide DC din SUA
- Încărcare AC Level 1 și Level 2; cablu dual-voltage 120V/240V inclus
Tehnologie și conectivitate
- Toyota Audio Multimedia de ultimă generație (cu modem 5G și două conexiuni Bluetooth simultane) pe un ecran tactil central de 14 inchi
- Instrumentar digital de 12.3 inchi cu setări personalizabile
- Head-up Display (HUD) opțional
- Integrare wireless Apple CarPlay și Android Auto
- Conectivitate Drive Connect cu asistent vocal inteligent, navigație cloud și hărți 3D
- Vehicle-to-Load (V2L) – alimentare dispozitive externe sau backup casnic (o premieră pentru un model american Toyota, accesoriile bidirecționale fiind opționale)
- Încărcare programabilă și ECO Charge pentru optimizarea costurilor și surselor regenerabile
- Consola centrală include două încărcătoare wireless, înclinate inteligent și acoperite cu piele întoarsă sintetică
- Prize USB-C sunt, de asemenea, amplasate în întreaga cabină, cu porturi situate pe partea din spate a scaunelor frontale și pe marginile geamurilor pentru al treilea rând
- Pasagerii din rândul secund au propriile comenzi pentru controlul climatizării
- Sistemul audio standard este unul cu șase difuzoare (pe XLE AWD și Limited este unul JBL Premium cu 11 difuzoare, subwoofer și amplificator)
Siguranță – cel mai nou pachet de asistenți electronici Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4.0)
- Pre-Collision System cu detectare pietoni/bicicliști/motocicliști
- Full-Speed Range Dynamic Radar Cruise Control
- Lane Departure Alert cu Steering Assist
- Automatic High Beams
- Lane Tracing Assist
- Road Sign Assist
- Proactive Driving Assist
- Blind Spot Monitor cu Rear Cross-Traffic Alert
- Panoramic View Monitor și Advanced Park opționale
- Drive Recorder (cameră de bord standard, care utilizează de fapt toate camerele exterioare)
În plus față de TSS 4.0, modelul Highlander 2027 este echipat cu sistemul Toyota Star Safety System, care include controlul îmbunătățit al stabilității vehiculului (VSC), controlul tracțiunii (TRAC), distribuția electronică a forței de frânare (EBD), asistența la frânare (BA), sistemul de frânare antiblocare (ABS) și tehnologia Smart Stop (SST). Asistența la parcare față și spate cu frânare automată (PKSB) este, de asemenea, standard. Alte tehnologii de confort disponibile includ monitorul cu vedere panoramică și sistemul avansat de parcare.
De asemenea, are caracteristici standard de confort excelente, precum un sistem de avertizare a pasagerilor uitați pe scaunele spate, cameră de marșarier cu linii dinamice, cheie inteligentă cu buton de pornire, monitorizare unghi mort cu alertă pentru traficul transversal din spate, sistem de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) cu afișare directă a presiunii și alertă individuală, dar și control asistat la pornirea în pantă.
Vânzările noului Highlander sunt estimate să înceapă la sfârșitul lui 2026 – începutul lui 2027. Prețurile vor fi anunțate mai târziu. Prezența modelului pe piața europeană nu a fost confirmată.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Premieră în SUA: Noua generație Toyota Highlander, acum electrică apare prima dată în Autoblog.md.