Un bărbat în vârstă de 53 de ani și-a pierdut viața după ce a fost lovit de un tren în noaptea de 26 spre 27 februarie, în apropierea satului Elizaveta, municipiul Bălți. Victima s-a culcat pe șinele de cale ferată, în zona unde locuiește fosta sa soție, informează telegraph.md, cu referire la NordNews.
Persoanele care l-au cunoscut îl descriu ca fiind o persoană liniștită.
„Parcă era băiat de treabă, e finul meu. El a trăit cu fina mea”, a spus un apropiat al victimei. Acesta a adăugat: „Sunt despărțiți, da? Ca și cum sunt despărțiți, din câte am înțeles, dar să spun drept, o mie de procente nu știu. Nu se bătea cu nimeni, nu avea cu nimeni nimic, nu.”
Un alt locuitor din zonă a declarat: „Tare bun om era. Trăia cu noi aici, în mahală, dar pe urmă trăia pe acolo pe la «pereezd». Era normal, om ca toți oamenii.” Acesta a indicat locul unde bărbatul locuia: „Iată pe acolo (n.r. locuia), pe unde e casa ceea. Peste linie se vede o casă. Eu am auzit azi când am ajuns la lucru că l-a pălit trenul, dar cum, nu știu.”
La fața locului au intervenit polițiștii și medicii, însă viața bărbatului nu a putut fi salvată. Preliminar, s-a stabilit că acesta s-ar fi aflat culcat pe linia de cale ferată.
„În pofida frânării de urgență impactul nu a putut fi evitat. Poliția a inițiat o anchetă pentru stabilirea tuturor circumstanțelor”, a precizat Eugenia Molceanov, ofițer de presă al Inspectoratului de Poliție Bălți.
Potrivit unui comunicat emis de Calea Ferată din Moldova, mecanicul trenului marfar care circula pe ruta Florești–Bălți–Slobozia a observat persoana culcată pe șine și a aplicat frânarea de urgență, însă impactul nu a mai putut fi evitat. „La 26 februarie 2026, în jurul orei 19.00, mecanicul unui tren marfar, care circula pe ruta Florești–Bălți–Slobozia, a observat o persoană, care se afla întinsă între șine, și a aplicat frânarea de urgență. La fața locului a fost solicitat imediat Serviciul național unic pentru apeluri de urgență 112”, se menționează în comunicatul CFM.
Datele statistice arată că accidentele feroviare rămân o problemă gravă la nivel european. În 2024, în Uniunea Europeană au fost raportate peste 1 500 de accidente feroviare, soldate cu peste 750 de decese, majoritatea victimelor fiind persoane aflate neautorizat pe șine.