„Statul nu ar trebui să devină beneficiarul crizei”, a declarat cancelarul Christian Stocker, deoarece cu cât prețul combustibilului este mai mare, cu atât veniturile statului sunt mai mari.
În general, prețul litrului de carburant în Austria ar putea scădea până la zece cenți pe litru datorită noilor măsuri, a afirmat Stocker.
Noile măsuri ar trebui să intre în vigoare cel târziu la 1 aprilie. Pachetul mai trebuie să fie aprobat de parlament săptămâna viitoare: pentru aceasta este nevoie de o majoritate de două treimi.
Italia reacționează, de asemenea, la creșterea prețurilor la carburanți. Guvernul Giorgia Meloni a redus drastic taxele pe benzină și motorină: prețurile vor scădea imediat „cu 25 de cenți pe litru pentru toată lumea”. În plus, companiile de transport vor fi scutite de taxe prin stimulente fiscale.
Și chiar și în Ucraina aflată în război, autoritățile vin în întâmpinarea șoferilor. Acolo, începând cu 20 martie 2026, va fi lansat programul național Cashback pentru combustibil. Acesta va funcționa temporar – până la 1 mai 2026. În cadrul programului de compensare, ucrainenii pot primi rambursarea parțială a costului combustibilului achiziționat la benzinăriile participante la program.
Valoarea cashback-ului: – 15% pentru motorină; 10% – pentru benzină; 5% – pentru autogaz.
Și cum rămâne cu Moldova?
În Moldova, problema reducerii taxelor la carburanți nu a fost încă ridicată.
Statul și-a anunțat intenția de a rambursa parțial sau integral acciza la motorină pentru agricultori pentru perioada cuprinsă între 31 martie și 31 mai. Cota acesteia în 2026 este de 3978,95 lei pe tonă. Decizia nu a fost încă luată, dar limita sumei maxime de sprijin pe beneficiar – până la 200.000 de lei – a fost deja stabilită.
The post Austria și Italia decid să reducă taxele pe carburanți în contextul conflictului din Iran appeared first on logos-pres.md.