O colaborare care părea să redefinească mobilitatea premium s-a încheiat prematur. Compania Sony Honda Mobility Inc (SHM), înființată în 2022 pentru a combina expertiza în tehnologie a Sony cu experiența în producția auto a Honda, a anunțat oficial încetarea dezvoltării primului său model electric, AFEELA 1, care este practic gata de producție și livrările-i urmau să înceapă în acest an.
Decizia se răsfrânge și asupra celui de-al doilea model planificat, un SUV.
Contextul: Honda își rescrie strategia electrică
Declanșatorul deciziei îl reprezintă reevaluarea drastică a strategiei de electrificare a Honda, anunțată pe 12 martie 2026. Producătorul japonez a dezvăluit atunci că va anula dezvoltarea și lansarea a trei modele electrice planificate pentru producție în America de Nord. Pierderile asociate acestei decizii și reevaluării strategice au fost estimate la până la 2.5 trilioane de yeni (aproximativ 15.7 miliarde de dolari).
Această schimbare a afectat direct SHM, deoarece întreprinderea mixtă urma să utilizeze platforma e:Architecture a Honda și alte active tehnologice care, în urma restructurării, nu mai sunt disponibile. Fără această bază, dezvoltarea modelelor AFEELA nu mai are o cale viabilă.
Ce pierde piața: AFEELA 1 și planurile pentru 2028
SHM a fost înființat în septembrie 2022 cu scopul de a crea vehicule high-tech care să transforme timpul petrecut în mașină într-o experiență de divertisment, folosind senzorii de imagine, sistemele audio și expertiza în gaming ale Sony, alături de know-how-ul Honda în inginerie auto.
AFEELA 1 fusese deja prezentat în detaliu la Consumer Electronics Show (CES) 2026, unde SHM anunțase că pre-producția începuse la fabrica Honda East Liberty din Ohio. Modelul, un sedan electric premium, avea un preț de pornire de 89.900 de dolari și urma să fie livrat în California de la sfârșitul anului 2026, urmând o extindere în Japonia în 2027.
Al doilea model, un SUV crossover denumit AFEELA Prototype 2026, fusese dezvăluit tot la CES 2026, cu o lansare planificată pentru 2028. SHM și-a mai propus și un program de experiențe numit AFEELA Advanced Access pentru clienții care rezervaseră mașina.
Deși SHM nu a făcut publică investiția totală până în prezent, documentele financiare arată că a înregistrat pierderi operaționale în creștere. În anul fiscal încheiat în martie 2025, pierderile s-au dublat, ajungând la 520 de miliarde de yeni (aproximativ 3.62 miliarde de dolari), față de 205 miliarde de yeni în anul precedent.
În urma deciziei de încetare a dezvoltării, SHM va returna integral rezervările clienților care au plătit avans pentru AFEELA 1 în California.
Ce urmează pentru Sony și Honda?
În declarația comună, cele trei părți implicate (Sony, Honda și SHM) au anunțat că vor continua discuțiile pentru a evalua viitoarea direcție a întreprinderii mixte, luând în considerare scopul inițial al înființării, dar și noul context al pieței EV.
Sony a declarat că nu se așteaptă ca această încetare să aibă un impact semnificativ asupra situației sale financiare, iar Honda a precizat că ajustările sunt deja reflectate în prognozele anterioare.
Articolul Marca auto AFEELA este anulată apare prima dată în Autoblog.md.