
Kimi Antonelli a scris o nouă pagină de istorie în Formula 1. Italianul de la Mercedes a câștigat Marele Premiu al Japoniei, a doua sa victorie consecutivă după cea din China, și a devenit cel mai tânăr lider al campionatului mondial din toate timpurile. Reușita vine la vârsta de 19 ani și 216 zile.
La finalul celor 53 de tururi pe circuitul Suzuka, Antonelli a trecut linia de sosire cu tocmai 13.7 secunde în fața lui Oscar Piastri și cu 15.2 secunde în fața lui Charles Leclerc.
Menţiune: Pentru că videoclipurile din articol sunt protejate de drepturi de autor, acestea pot fi vizualizate doar pe Youtube şi nu direct de pe blog. Însă un click merită pentru a vedea cele mai tari momente ale cursei!
Un start dificil și un Safety Car decisiv
Deși s-a calificat sâmbătă pentru pole position, startul nu i-a surâs italianului. Piastri a avut un start fulminant și a preluat conducerea în primul viraj, iar Antonelli a alunecat pe locul șase. În primele tururi, George Russell a început recuperarea, depășindu-l pe Leclerc și apoi pe Norris, în timp ce Antonelli a rămas blocat în spatele campionului mondial.
Strategia s-a schimbat radical în turul 22, când Ollie Bearman (Haas) a suferit un accident puternic la ieșirea din curba 13, impactul fiind evaluat la o forță de 50G! Safety Car-ul a intrat imediat pe pistă, iar Antonelli – care nu efectuase încă oprirea la boxe – a profitat din plin. A intrat în boxe, a schimbat anvelopele și a revenit pe pistă în frunte, în timp ce rivalii săi făcuseră deja oprirea înaintea mașinii de siguranță.
De la repornirea fără restricții a cursei, Antonelli nu a mai fost deranjat. A construit un avans confortabil și a controlat cursa până la final.
Piastri, primul final de cursă al sezonului
Oscar Piastri a avut parte de o cursă solidă, dar ghinionul l-a urmărit din nou. Australianul a condus în primele tururi, a pierdut pozițiile în urma strategiei, dar a reușit să urce pe locul secund la final, aducând echipei primul podium al sezonului.
A fost primul său final de cursă în acest an, după ce în Australia a ieșit în decor pe turul de formare, iar în China nu a luat startul din cauza unei probleme electrice.
Leclerc vs Russell: duel în ultimele tururi
Charles Leclerc a completat podiumul după un duel ”sângeros” cu George Russell în ultimele tururi. Britanicul a încercat să îl depășească pe monegasc în mai multe rânduri, iar în penultimul tur a trecut de el, doar pentru ca Leclerc să își recapete poziția imediat, la ieșirea din primul viraj.
La final, Leclerc a fost cronometrat cu 15,270 de secunde în spatele lui Antonelli, iar Russell cu 15,754 – o diferență de doar 0.484 de secunde pentru ultimul loc de pe podium.
Hamilton pe 6, Norris pe 5
Lewis Hamilton a avut o cursă mai dificilă. După ce a urcat până pe locul 3 în urma Safety Car-ului, britanicul a început să piardă teren pe măsură ce anvelopele s-au uzat. Lando Norris l-a depășit în penultimul tur pentru locul 5, iar Hamilton a încheiat pe 6.
Max Verstappen a avut o cursă frustrantă. Plecat de pe locul 11, olandezul a urcat rapid, dar s-a lovit de zidul numit Pierre Gasly. Francezul de la Alpine a rezistat eroic zeci de tururi în fața cvadruplului campion mondial, terminând în cele din urmă pe locul 7, la doar 0.337 de secunde în fața lui Verstappen.
Cât îl privește pe Ollie Bearman, acesta a fost transportat la centrul medical după accidentul său din turul 22. Haas a confirmat ulterior că pilotul britanic nu a suferit fracturi, ci doar o contuzie la genunchiul drept. Impactul de 50G a fost unul dintre cele mai puternice ale sezonului.
Clasamentul piloților după Japonia
După primele trei etape ale sezonului, noul lider al campionatului este Kimi Antonelli, cu 72 de puncte. George Russell este pe poziția secundă cu 63 de puncte (63 este și numărul mașinii sale), iar Max Verstappen – care a finisat pe locul opt în Japonia – este al treilea în clasament, cu 48 de puncte. Charles Leclerc îl urmează cu 45 de puncte.
Vezi și: (video) FIA a anunțat o pauză nedorită timp de o lună în Formula 1
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Kimi Antonelli a câștigat în Japonia și e cel mai tânăr pilot care preia conducerea campionatului de F1 apare prima dată în Autoblog.md.












