În ultimele săptămâni, constructorul auto a colaborat activ cu furnizorii, discutând parametrii cheie ai viitoarei mașini, inclusiv designul, componentele și specificul producției, informează Reuters. Se așteaptă ca mașina să aibă o lungime de aproximativ 4,28 metri – considerabil mai scurtă decât Model Y, ceea ce o face mai compactă și potențial potrivită pentru utilizarea urbană.
Potrivit surselor, principalul loc de producție ar putea fi China, dar compania ia în considerare și extinderea producției în SUA și Europa. Cu toate acestea, data lansării rămâne incertă – proiectul se află într-un stadiu incipient, iar decizia finală privind producția în serie nu a fost încă luată.
Interesant este că această inițiativă vine după ce Ilon Musk, CEO-ul 2024, a renunțat la ideea unei mașini electrice de buget care să coste în jur de 25.000 de dolari și s-a concentrat pe dezvoltarea de robotaxe și tehnologii autonome. Noul SUV compact ar putea fi un compromis: probabil că va suporta atât controlul tradițional al șoferului, cât și funcții de conducere autonomă.
Pentru a menține costurile la un nivel scăzut, Tesla intenționează să utilizeze o baterie de capacitate mai mică, un motor electric în loc de două și un design ușor. Se așteaptă ca mașina să cântărească aproximativ 1,5 tone, ceea ce este semnificativ mai puțin decât modelele actuale ale companiei.
Experții remarcă faptul că o astfel de mișcare poate indica revenirea parțială a Tesla la o strategie de piață de masă. În contextul unei concurențe în creștere, în special în China, unde sunt deja produse mașini electrice mai ieftine, compania trebuie să își extindă audiența.
În ciuda planurilor ambițioase pentru transportul autonom, inclusiv robotaxi-ul Cybercab, Tesla s-a confruntat până acum cu constrângeri de reglementare și tehnologice. Prin urmare, lansarea unui vehicul electric mai accesibil ar putea fi un pas important pentru a menține vânzările și utilizarea capacității în următorii ani.
The post Tesla revine la mașinile de buget – piața s-ar putea schimba appeared first on logos-pres.md.