EES, sistemul automatizat de înregistrare a străinilor în UE, a devenit recent pe deplin operațional în 29 de țări ale UE. Obligația de a se supune EES se aplică tuturor cetățenilor care sosesc în Uniunea Europeană din țări din afara UE cu vize pe termen scurt sau fără viză.
Sistemul nu modifică condițiile și normele de intrare, ci doar procesul de control la frontieră. Pentru prima călătorie (intrare sau ieșire din UE), este necesară înregistrarea direct la frontieră. Datele sunt înregistrate într-un fișier digital, care este păstrat timp de trei ani.
EES a lucrat la diferite tipuri de frontiere – în aeroporturi, la punctele de control rutier terestru și pe rutele feroviare internaționale.
The Guardian a raportat că, în primele zile de funcționare a sistemului, aeroporturile din Franța, Germania, Belgia, Italia, Spania și Grecia au înregistrat cozi de ore întregi, iar situația s-ar putea transforma într-un „colaps” până în sezonul turistic de vară.
Pe aeroportul Linate din Milano, doar 34 din cei 156 de pasageri ai zborului EasyJet către Manchester au reușit să se îmbarce – ceilalți 122 nu au trecut controlul la timp, iar avionul a plecat fără ei. Compania aeriană a oferit reprogramarea gratuită a biletelor, dar a refuzat să accepte responsabilitatea pentru incident.
Iată ce a declarat pentru BBC unul dintre pasagerii care nu au reușit să se îmbarce în acel zbor:
„A trebuit să plătim 900 de lire sterline în total pentru a pleca a doua zi cu un alt zbor. Dar în acest fel am fost nevoiți să ne petrecem noaptea pe podea la aeroport. Am contactat EasyJet, dar singurul lucru pe care l-au oferit a fost o compensație de 12,25 lire sterline. Având în vedere că a trebuit să cumpărăm mai multă mâncare și băutură, compensația nu a fost suficientă pentru a acoperi nici măcar această parte a costurilor.”
Olivier Jankovec, șeful operațiunilor europene ale Airports Council International (ACI), a declarat că pasagerii sunt deja nevoiți să aștepte până la trei ore în timpul orelor de vârf. Directorul general al Ryanair, Michael O’Leary, a numit sistemul o „rușine totală și o mizerie”. El a cerut ca lansarea completă a EES să fie amânată până în octombrie, citând cozile de până la patru ore de la unele aeroporturi.
Reprezentanții industriei au cerut Comisiei Europene să permită autorităților de frontieră să suspende complet sistemul în caz de întârzieri excesive.
Comisia Europeană a răspuns că, în conformitate cu datele sale, sistemul funcționează în mod normal și durează în medie 70 de secunde pentru a trece de un călător – așa cum era prevăzut. ACI consideră această cifră nerealistă – conform calculelor organizației, durata reală a procedurii este de cinci ori mai mare.
Lansarea EES a fost deja amânată de mai multe ori. S-a lucrat la sistemul de control al frontierelor încă din 2016, dar acesta a fost lansat abia în 2026.
The post Introducerea sistemului de permise EES a provocat cozi de ore întregi la aeroporturile din Europa appeared first on logos-pres.md.