Publicat acum șase zile, acest vlog a reușit rapid să devină viral, adunând peste un milion de vizualizări. Un pasionat de mașini din Finlanda a demonstrat că lemnele pot fi un combustibil viabil pentru un vehicul cu motor V8, chiar și în secolul XXI, anul 2026, printre toate tehnologiile de ultimă oră în materie de propulsie eficientă.
Un pickup Chevrolet din 1983 a parcurs peste 100.000 de kilometri fără a folosi combustibil fosil, funcționând exclusiv pe bază de lemne.
Pickup-ul este echipat cu un motor V8 de 5.7 litri care nu îi este original – este chiar mai vechi decât vehiculul, fiind fabricat în 1972. Pentru a optimiza funcționarea pe lemne, proprietarul a efectuat câteva modificări minore:
- A instalat un arbore cu came de la un Chevrolet Corvette din 1986
- A montat un colector de admisie tot de la Corvette
- A adăugat un radiator supradimensionat în față pentru a îmbunătăți răcirea
Sistemul de alimentare cu lemne constă dintr-un gazificator (gasogen) montat în spatele cabinei. Procesul de funcționare relatat:
- Gazificatorul are nevoie de 5–10 minute pentru a se încinge complet
- După încingere, motorul poate fi pornit și funcționează stabil la ralanti
- Motorul atinge cuplul maxim la 2000 rpm, ceea ce face ca pierderea de performanță să nu fie una critică
Pe partea opusă a cabinei este instalat un filtru, iar între filtru și gazificator se află un arzător cu robinet sferic care reglează fluxul de gaz.
Consumul de lemne declarat este de 35–40 de kilograme la suta de kilometri. Dacă să-l credem pe proprietar că a parcurs deja peste 100.000 de kilometri fără combustibili fosil, înseamnă că a folosit între 35 și 40 de tone de lemne pe parcursul acestei perioade.
Conform portalului globalpetrolprices.com, Finlanda este actualmente în top 15 țări de pe glob cu cea mai scumpă benzină și motorină.
Vezi și: (video) Unicat în Brazilia. Autoturismul care consumă lemne este funcțional până în ziua de astăzi
Articolul (video) Finlanda: Un pickup Chevrolet din 1983 a rulat peste 100.000 de km exclusiv pe lemne apare prima dată în Autoblog.md.