BYD, liderul chinez al vehiculelor electrice, continuă să-și extindă gama de modele premium odată cu lansarea noului Great Tang EV (numit și Datang). Lansat la precomandă la Salonul Auto de la Beijing, acest SUV flagship marchează prima incursiune a liniei Dynasty în segmentul vehiculelor de clasă D (full-size). Modelul va fi valabil și în formă hibridă.
CARACTERISTICI CHEIE:
Dimensiuni și Design Exterior
- Lungime: 5263 sau 5302 mm (în funcție de elementele decorative ale barei spate)
- Lățime: 1999 mm
- Înălțime: 1790 mm (cu suspensie pneumatică) / 1800 mm (cu suspensie simplă pe arcuri elicoidale)
- Ampatament: 3130 mm
- Jante: Opțiuni de 20 (255/50 + 275/45) sau 21 inchi (255/50)
- Design exterior:
- Bandă luminoasă orizontală ultra-lungă pe toată lățimea frontală
- Emblemă iluminată
- Faruri principale poziționate vertical în blocuri în bara față
- Prize de aer trapezoidale în partea inferioară
- Capotă cu două linii proeminente pentru un aspect muscular
- Mânere de uși adâncite și cu acționare electrică prin buton
- Stop tip “monofon” cu sigla BYD în centru
- Două stiluri de caroserie disponibile:
- Versiune bicoloră cu jante aerodinamice închise
- Versiune sportivă cu decor negru, jante cu spițe multiple și spoilere spate
Se laudă cu cel mai mare portbagaj frontal lavabil din lume – 252 litri!
Interior și Tehnologie
Configurație Scaune
- Configurație: 2+2+3 (șapte locuri)
- Scaune frontale multifuncționale cu ventilație și masaj
- Scaune cu înclinare Zero Gravity pe rândul secund: Independente, cu tetiere integrate și suport pentru gambe
- Scaune pe rândul trei: Independente, cu cotiere separate, reglaje electrice și încălzire
- Materiale: Tapițerie cu model romboidal, ornamente decorative din lemn (inspirate din arhitectura tradițională chineză)
- Înălțime interioară: 1340 mm
- Lățime culoar central pentru al doilea rând de scaune: 201 mm
Ecrane și Infotainment
- Ecran central ”plutitor” pentru sistemul multimedia, cu cip cu inteligență artificială de 3 nm
- Ecran dedicat pentru pasager
- Ecran în plafon pentru rândul secund: 17.3 inchi, 3K (retractabil)
- Panou digital de instrumente
- Head-up display
- Plafon panoramic “Sky Mirror” cu sticlă laminată
Audio și Confort
- Sistem audio Devialet: 27 de difuzoare, configurație 7.1.4 canale
- Frigider în tunelul central (reglare -6..50 grade)
- Măsuțe pliabile în spătarele scaunelor frontale
- Butoane fizice pentru funcții esențiale pe consola centrală + suport pahare
- Platformă de încărcare wireless
- Mânere de uși interioare electronice (acționare prin butoane, nu mecanice)
- Zone cu suprafețe magnetice pentru accesorii
Baterie și Arhitectură Electrică
- Platformă: BYD Super e
- Arhitectură electrică de înaltă tensiune: 1000 V
- Baterie: Blade Battery LFP de a doua generație
- Autonomie (CLTC): până la 950 km – cea mai mare autonomie din lume pentru un SUV electric de mari dimensiuni
- Rată de încărcare: 10 C
- Curent maxim de încărcare: 1000 A
- Suportă noul terminal proprietar de încărcare Megawatt Flash Charge 2.0:
- Putere maximă: 1360 kW
- Alimentare pentru 2 km autonomie într-o secundă
- Se adaugă 400 km autonomie în 5 minute
- Timp încărcare pentru naveta zilnică (commuting): 5 minute
- Versiuni complet electrice (BEV) cu tracțiune spate (408-503 CP, viteză maximă 240 km/h) sau integrală (795 CP, viteză maximă 250 km/h). Cel cu AWD e capabil de 0-100 km/h în 3.9 secunde.
- Versiuni hibride (PHEV):
| Model | Configurație | Putere | Accelerație 0-100 km/h | Motor termic | Viteză maximă |
|---|---|---|---|---|---|
| Great Tang DM-i (FWD) | Un electromotor frontal | 272 CP | – | 1.5 turbo (156 CP/225 Nm) + eCVT | 200 km/h |
| Great Tang DM-p (AWD) | Câte un electromotor pe fiecare punte | 544 CP | 4.3 secunde | 1.5 turbo (156 CP/225 Nm) + eCVT | 200 km/h |
Șasiu și Suspensie
- Suspensie pneumatică DiSus-A cu cameră dublă (în funcție de echipare):
- Cu pre-scanare a drumului (road preview capability)
- Cu reglaj continuu al amortizării
- Cu o cursă de 100 mm și reglare a înălțimii cu 50 mm
- Direcție pe puntea spate (rear-wheel steering): unghi de 7 grade, asigură o rază de bracaj de 5.2 m
- Mod Crab Walk (mers lateral / mișcare în diagonală)
- Toate frânele sunt ventilate
Siguranță și Asistență
- God’s Eye 5.0: Sistem avansat de asistență la condus pe autostrăzi și zone urbane (senzori, camere, LiDAR)
- Siguranță structurală: Caroserie rigidă, airbaguri multiple (detaliile specifice nu sunt furnizate la moment)
- Sistem de monitorizare presiune în pneuri
- Frânare de urgență autonomă, avertizare unghi mort, menținere bandă și multe altele.
BYD Great Tang EV se va lansa primul, cu prețuri de precomandă cuprinse între 250.000 și 320.000 de yuani (31.300-40.000 euro). Lansarea pe piață este programată pentru prima jumătate a acestui an, moment în care prețurile vor fi mai mici în funcție de ofertele concurenților.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Auto China 2026: Premieră – Marele BYD Great Tang apare prima dată în Autoblog.md.