Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) urmează să fie reorganizată până la 31 decembrie 2026. Comisia parlamentară pentru economie, buget și finanțe a examinat proiectul de lege elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și îl va propune Parlamentului pentru examinare în prima lectură.
Potrivit proiectului, CFM va fi reorganizată în Societatea pe Acțiuni „CFM-Infra”, cu capital integral de stat. Reorganizarea nu presupune privatizarea întreprinderii și nici transferul controlului asupra infrastructurii feroviare către persoane private.
Autorii proiectului susțin că reorganizarea urmărește crearea unei entități mai eficiente din punct de vedere economic și administrativ, care să contribuie la dezvoltarea infrastructurii feroviare și la îmbunătățirea calității serviciilor de transport.
Procesul va include inventarierea, delimitarea și evaluarea patrimoniului, instituirea mecanismelor necesare pentru reorganizare, măsuri pentru protecția creditorilor, precum și transferul drepturilor și obligațiilor, inclusiv al raporturilor de muncă.
După reorganizare, infrastructura feroviară va rămâne sub controlul statului, însă operatorii privați vor avea acces la aceasta în condiții de nediscriminare și transparență. Astfel, companiile private vor putea opera trenuri proprii de marfă, în schimbul achitării unei taxe pentru utilizarea infrastructurii.
Reorganizarea este prevăzută în Codul transportului feroviar, adoptat de Parlament în 2022. Finalizarea procesului ar urma să permită separarea activității de gestionare a infrastructurii feroviare de activitatea de transport, cu reguli și mecanisme de finanțare distincte.