Reuters relatează acest lucru citând cinci surse din industrie. Potrivit publicației, ORLEN a achiziționat mai multe loturi de petrol prin licitații spot organizate vineri și luni. Traderii precizează că compania a achiziționat sortimentele din Marea Nordului: Grane, Johan Sverdrup și Johan Castberg. În plus, ORLEN a organizat licitații pentru petrolul american WTI Midland și pentru CPC Blend din Kazahstan.
Petrolul saudit reprezintă aproximativ 40% din livrările către ORLEN
Saudi Aramco a devenit cel mai mare furnizor de țiței pentru ORLEN în 2022, după ce grupul polonez a început să-și reducă treptat dependența de materia primă rusă. În prezent, țițeiul saudit reprezintă aproximativ 40% din materia primă prelucrată de ORLEN.
După cum a relatat Logos Press, compania a încercat, de asemenea, să cumpere petrol din Venezuela, plătind cu criptomonede, dar a pierdut în final 424 de milioane de dolari.
ORLEN administrează rafinării de petrol în Polonia, Lituania și Cehia. Conform datelor Kpler, de la începutul anului 2026, portul polonez Gdańsk a primit aproximativ 160.000 de barili de petrol saudit pe zi, iar portul lituanian Butinge – aproximativ 63.000 de barili pe zi. Împreună, aceste volume reprezentau aproximativ 59% din totalul importurilor de petrol saudit în Europa.
Reuters mai relatează că, în septembrie, cel puțin patru transporturi cu petroliere închiriate pentru transportul petrolului de la terminalul egiptean Sidi Kerir către Gdańsk nu au avut loc.
Aceste întreruperi sunt legate de perturbarea funcționării conductei saudite East-West Pipeline, care a fost scoasă din funcțiune în urma unui atac pe fondul conflictului în curs din Orientul Mijlociu. Acest lucru a limitat capacitatea Arabiei Saudite de a furniza petrol către Europa pe rute alternative.
ORLEN – un actor important pe piața europeană
Căutarea actuală de alternative are loc pe fondul diversificării deja începute a bazei de materii prime a ORLEN. În luna august, compania a încheiat un acord pe trei ani cu compania norvegiană Equinor pentru livrarea de petrol din zăcământul Johan Sverdrup. Volumul livrărilor poate depăși 9 milioane de tone pe an – reprezentând până la un sfert din necesarul anual de țiței al ORLEN. Materia primă este destinată rafinăriilor grupului din Polonia, Cehia și Lituania.
Astfel, livrările din Norvegia ar trebui să devină unul dintre elementele strategiei pe termen lung a ORLEN de reducere a dependenței de anumiți furnizori. Cu toate acestea, situația actuală arată că, pentru a asigura funcționarea neîntreruptă a rafinăriilor, compania este nevoită să recurgă rapid și la piața spot.
Reprezentanții ORLEN au declarat că livrările de materie primă către rafinăriile grupului se desfășoară în prezent fără întreruperi. Un purtător de cuvânt al companiei a subliniat, de asemenea, că ajustarea și optimizarea volumelor de achiziții reprezintă o parte standard a activității grupului și depind de necesitățile de producție și de evoluția condițiilor de piață.
Pentru piața petrolieră europeană, situația are un context mai larg: întreruperile în livrările din Arabia Saudită coincid cu riscuri sporite legate de transportul petrolului în Orientul Mijlociu. În acest context, rafinăriile europene sunt nevoite să concureze mai intens pentru sortimente alternative de materii prime, ceea ce poate duce la creșterea costurilor anumitor loturi și a transportului.
În acest context, Reuters constată că prețul petrolului Brent s-a apropiat de 108 dolari pe baril, iar prețurile loturilor fizice în Europa au atins 122 dolari pe baril.
The post Întreruperile în livrările de petrol din Arabia Saudită obligă Europa să caute alternative appeared first on LOGOPRESS.