Anterior, Logos Press a informat că Asociația exportatorilor de cereale Agrocereale a propus transportatorilor de marfă și autorităților țării să analizeze posibilitatea utilizării, pentru încărcarea navelor, a ancorei „Mila 72” situată în apropierea portului – ca soluție temporară în situații de urgență. Cu toate acestea, pentru legalizarea acestei practici era necesară aprobarea Comisiei Europene. Reprezentanții acesteia au fost, în general, de acord cu ideea. Acum s-a obținut și acordul autorității competente din România.
Următoarea etapă constă în elaborarea procedurilor tehnice și operaționale. Autoritățile competente din Republica Moldova vor colabora în acest sens cu organizația română de specialitate (Căpitănia Zonală Galați). Acestea vor stabili cerințele privind organizarea în condiții de siguranță a transbordării mărfurilor de pe țărm pe nave, precum și traficul acestora în zona „Mila 72”. După finalizarea acestor proceduri tehnice, transbordarea suplimentară a mărfurilor în apropierea localității Giurgiulești va putea fi deja demarată.
„Este important să respectăm cu precizie și responsabilitate succesiunea etapelor de legalizare a acestui proiect; ne apropiem de ultima dintre ele, iar o mare parte din merite revine conducerii Ministerului Infrastructurii, Ministerului Agriculturii, precum și administrațiilor maritime din Republica Moldovă și România”, subliniază directorul Agrocereale, Iurii Riza. – Sper că, în curând, va apărea un comunicat potrivit căruia operatorii pieței regionale de cereale vor avea la dispoziție un nou traseu în «gâtul de sticlă» al navigației pe tronsonul Dunăre-Marea Neagră.”
The post Moldova a obținut acordul administrației maritime din România pentru logistica prin tronsonul „Mila 72” appeared first on LOGOPRESS.