Datorită logisticii fluxurilor de mărfuri prin tronsonul „72 de mile”, capacitatea de transbordare a portului Giurgiulești va crește, conform estimărilor experților, cu aproximativ 10%. În plus, funcționarea acestui mecanism va accelera procesele conexe, în special va accelera rotația produselor agricole prin depozite și silozuri și va descongestiona infrastructura de transport din interiorul portului.
După cum remarcă operatorii de pe piață, lansarea mecanismului „72 de mile” reprezintă un exemplu de colaborare coordonată și eficientă între ministerele și instituțiile implicate din Republica Moldova.
Anterior, Logos Press a informat că ministrului infrastructurii, Vladimir Bolya, i-a reușit să coordoneze destul de rapid problema încărcării navelor în afara cheiului cu reprezentanții Comisiei Europene. Șeful Ministerului Agriculturii, Eugen Osmokescu, a asigurat comunicarea operatorilor din sectorul cerealelor cu noua administrație a portului Giurgiulești. Autoritatea moldovenească pentru transportul pe apă a rezolvat problemele tehnice – în special, cartografierea tronsonului de 72 de mile – împreună cu autoritatea de specialitate din România (Căpitănia Zonală Galați).
The post Mecanismul logistic pentru produsele agricole „72 de mile” a început să funcționeze appeared first on LOGOPRESS.