La trei ani de la premiera noii generații Škoda Kodiaq, producătorul ceh extinde gama SUV-ului prin introducerea echipării de top Laurin & Klement și a unei versiuni de propulsie plug-in hybrid mai puternice.
Dar întârzierea apariției echipării pe plan internațional, deși e valabilă de anul trecut în Marea Britanie, este oarecum motivată. Noutățile tehnice și stilistice coincid cu marcarea a zece ani de la debutul modelului, perioadă în care Kodiaq a fost comercializat în peste 1.2 milioane de exemplare pe 70 de piețe globale. În 2025, Kodiaq a ocupat poziția a doua în clasamentul vânzărilor mărcii.
Prima generație a fost dezvăluită în septembrie 2016 la Salonul Auto de la Paris și produsă din octombrie 2016. Cea de-a doua generație Kodiaq a fost lansată pe 4 octombrie 2023, iar producția de serie a demarat în uzina din Kvasiny la mijlocul lunii ianuarie 2024. Până în prezent au fost fabricate aproape 330.000 de unități.
Echiparea Laurin & Klement: Design rafinat și dotări de confort
Pachetul de echipare Laurin & Klement revine în gama celei de-a doua generații Kodiaq ca versiune de top. La exterior se remarcă prin bare de protecție în culoarea caroseriei, praguri laterale vopsite integral și protecții inferioare ale portierelor în ton cu caroseria. Toate nuanțele de vopsea disponibile sunt metalizate, fiind completate de șine de plafon argintii și montant posterior D finisat în nuanța UDC sau opțional în negru lucios.
Echiparea mai include standard farurile avansate LED Matrix și insignele specifice Laurin & Klement pe caroserie. Clienții pot alege între jante din aliaj de 19 inchi în design Lefka sau jante de 20 inchi în designul Venus sau Rila.
Interiorul se bazează pe selecțiile de design Suite sau Suite Cognac. Scaunele față sunt profilate ergonomic, certificate AGR și dotate cu funcție avansată de masaj. Standard mai include ecranul central de 13 inchi, un sistem de climatizare automată pe trei zone, pedalier cu aplicații din aluminiu, covorașe exclusive, sigla Laurin & Klement aplicată pe volan și pe tetierele scaunelor față.
Propulsor plug-in hybrid de 200 kW
Noul sistem de propulsie plug-in hybrid ridică puterea totală la 272 CP, menținând în paralel opțiunea de bază mai accesibilă cu 204 CP. Creșterea de putere este obținută prin modernizarea motorului cu ardere internă și prin revizuirea software-ului de gestiune al unității de control. Ansamblul tehnic integrează un motor pe benzină 1.5 TSI de 177 CP și un electromotor de 85 kW, oferind un cuplu combinat de 400 Nm. Tracțiunea rămâne pe puntea din față.
Sistemul este alimentat de o baterie de tracțiune cu o capacitate brută de 25.7 kWh (19.7 kWh capacitate netă), ce asigură o autonomie pur electrică de peste 100 de kilometri. Suportă încărcare rapidă cu până la 50 kW, facilitând reîncărcarea pe parcursul călătoriilor lungi.
Noul Kodiaq L&K costă acasă minimum 1.260.000 de coroane cehe, echivalentul a 51.950 euro. Poate fi combinat cu toate motoarele: MHEV de 1.5 litri (160 CP), ambele versiuni PHEV (204/272 CP), ambele turbo diesel de 2.0 litri (150/193 CP) și TSI-ul de 2.0 litri (204 CP).
Vezi și:
Articolul (video) Škoda Kodiaq aniversează 10 ani cu noul Kodiaq L&K și un propulsor PHEV mai puternic apare prima dată în Autoblog.md.