Centrul acestui sistem va fi Punctul Național de Acces — o platformă digitală unde autoritățile și operatorii de transport vor schimba date în timp real. Cu ajutorul ei, conducătorii auto vor afla rapid condițiile din trafic, pasagerii își vor putea planifica mai simplu traseele cu mai multe mijloace de transport, iar transportatorii de marfă vor găsi mai ușor locuri de parcare sigure.
Pentru a coordona toate aceste schimbări, va fi creat un Consiliu Național pentru Sisteme de Transport Inteligente. Noul cadru comun de schimb de date va ajuta sistemele existente să „comunice” între ele și va contribui direct la creșterea siguranței pe drumuri.
Premierul Vasile Tofan a subliniat că statul nu trebuie să dezvolte propriile alternative la serviciile comerciale de navigație, ci să asigure accesul la date pe care sectorul privat să le poată utiliza.
„Am spus-o și anterior, e un proiect foarte important, inclusiv e o cerință UE în același timp. Nu trebuie să încercăm să construim noi Google Maps sau Waze aici, doar să ne asigurăm că avem repozitoriul de date și după asta sectorul privat să-și facă treaba, nu să creăm noi soluții alternative”, a declarat premierul.
Potrivit Angelei Țurcanu, secretar general al Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, în prezent, Republica Moldova nu are un punct unic de acces la informațiile din transport și nici o legislație dedicată acestui domeniu.
„Astăzi, datele despre trafic, transport și infrastructură sunt fragmentate. Ele trebuie să poată fi accesate rapid și să circule ușor între administratorii de drumuri, operatori și autorități. Prin acest proiect stabilim domeniile prioritare — de la informarea în trafic până la siguranța rutieră — care vor fi gestionate printr-o platformă unică de către Agenția Națională Transport Auto. În final, cetățenii și transportatorii vor avea la dispoziție servicii digitale integrate, care vor spori siguranța pe drumuri și vor fluidiza traficul ”, a declarat Țurcanu.
Investițiile și pașii concreți de aplicare vor fi stabiliți prin Strategia Națională 2026–2035 și printr-un program de implementare derulat între 2026 și 2030.
Premierul Vasile Tofan: „Am spus-o și anterior, e un proiect foarte important, inclusiv e o cerință UE în același timp. Nu trebuie să încercăm să construim noi Google Maps sau Waze aici, doar să ne asigurăm că avem repozitorul de date și după asta sectorul privat să-și fac treaba, nu să crem noi soluții alternative”
The post Șoferii și pasagerii vor avea la dispoziție un serviciu digital unic appeared first on LOGOPRESS.