Elveția ar putea reduce viteza maximă pe autostrăzi de la 120 la 80 km/h, în cadrul unor măsuri de urgență pentru economisirea carburanților. Autoritățile analizează această posibilitate în contextul penuriei de motorină și combustibil pentru aviație, provocată de mai multe perturbări ale lanțurilor de aprovizionare, informează telegraph.md, cu referire la Heise.de
Potrivit publicației heise online, Oficiul Federal pentru Aprovizionare Economică Națională (BWL) a confirmat că la nivelul guvernului are loc o consultare internă privind reducerea limitei de viteză. Purtătorul de cuvânt al instituției, Thomas Grünwald, a declarat pentru Nau.ch că măsura este una dintre opțiunile pregătite în cazul unei crize severe de aprovizionare și ar putea contribui la reducerea consumului de combustibil.
Între timp, guvernul elvețian a autorizat eliberarea din rezervele obligatorii a până la 45 000 de metri cubi de motorină, în perioada 23 octombrie – 22 noiembrie, și a până la 30 000 de metri cubi de combustibil pentru aviație, în perioada 15 octombrie – 1 noiembrie.
Printre cauzele dificultăților de aprovizionare se numără nivelul foarte scăzut al apelor Rinului, care a afectat transportul produselor petroliere, oprirea temporară a rafinăriei Cressier în septembrie, lucrările de mentenanță la alte rafinării europene și întârzierile în transportul feroviar. La nivel internațional, situația este agravată de restricțiile de navigație prin Strâmtoarea Ormuz și atacurile rebelilor houthi asupra navelor din Strâmtoarea Bab al-Mandab și asupra unor instalații petroliere din Arabia Saudită.
Situația este deosebit de sensibilă în sectorul aviatic. Potrivit BWL, fără utilizarea rezervelor, aprovizionarea Aeroportului din Zurich cu combustibil pentru avioane nu ar fi fost suficientă. Deocamdată, aeroportul nu a impus restricții la alimentarea aeronavelor, însă autoritățile avertizează că, dacă problemele persistă, ar putea apărea modificări ale programului de zboruri și scumpiri ale biletelor.
Reducerea vitezei pe autostrăzi nu are, deocamdată, un calendar de aplicare, iar autoritățile nu au estimat cât combustibil ar putea fi economisit. Nu este clar nici dacă eventualele restricții s-ar aplica tuturor vehiculelor sau dacă mașinile electrice ar fi exceptate.
Un expert de la Universitatea de Științe Aplicate din Berna estimează că reducerea vitezei de la 120 la 100 km/h ar economisi cel mult 4–5% din combustibil, întrucât șoferii circulă deja, în medie, cu aproximativ 110 km/h.
În cazul agravării crizei, autoritățile elvețiene ar putea introduce și alte măsuri, precum apeluri la economisirea carburanților, încurajarea transportului public, raționalizarea și stabilirea unor cote de consum.
O măsură similară a fost aplicată în Elveția în timpul crizei petroliere din 1973, când viteza maximă pe autostrăzi a fost limitată la 100 km/h. Restricția a fost ridicată în martie 1974, când limita a fost majorată la 130 km/h.
Separat, Agenția Internațională pentru Energie a avertizat că piața motorinei ar putea rămâne sub presiune „până în 2027”.