Potrivit ziarului, Europa a plătit mai mult pentru resursele energetice, fără a primi în schimb volume suplimentare de energie, notează Berliner Zeitung.
În cadrul discursului său din 3 noiembrie la summitul WinWin Brussels Summit de la Bruxelles, dedicat start-up-urilor, președinta Comisiei Europene a făcut legătura între creșterea costurilor importurilor de petrol și gaze și vulnerabilitatea economiei europene în fața crizelor geopolitice.
„Când importăm petrol și gaze, riscăm să importăm și turbulențele și crizele asociate acestora”, a declarat von der Leyen.
Potrivit acesteia, tranziția către energia curată este importantă nu doar pentru atingerea obiectivelor climatice, ci și pentru sporirea competitivității și a independenței energetice a Europei.
Creșterea prețurilor afectează industria și transporturile
Publicația subliniază că consecințele întreruperilor în aprovizionarea cu resurse energetice depășesc limitele pieței gazelor și energiei electrice. Scumpirea motorinei și a combustibilului naval crește costurile de transport, generând o presiune suplimentară asupra agriculturii, industriei pescuitului și logisticii.
Strâmtoarea Ormuz are o importanță deosebită pentru piața mondială a gazului natural lichefiat (GNL). Conform datelor Agenției Internaționale pentru Energie, în 2025, aproximativ 20% din volumul mondial al comerțului cu GNL trecea prin această strâmtoare.
O parte semnificativă a livrărilor din Qatar și din Emiratele Arabe Unite era destinată Asiei. Cu toate acestea, perturbările din această regiune afectează și Europa, deoarece cumpărătorii asiatici și europeni concurează pentru surse alternative de gaze disponibile.
Conform datelor publicate de Berliner Zeitung, care citează raportul AIE, în perioada martie-octombrie, prețurile europene la gaz au fost, în medie, cu aproape 70% mai mari decât în perioada similară a anului precedent.
Bruxelles mizează pe independența energetică
Comisia Europeană consideră accelerarea tranziției energetice drept una dintre modalitățile de a reduce dependența economiei europene de aprovizionările externe și de fluctuațiile internaționale ale prețurilor.
Von der Leyen a confirmat angajamentul UE față de obiectivul de a atinge neutralitatea climatică până în 2050. Ea a reamintit, de asemenea, obiectivul convenit de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră cu 90% până în 2040.
Potrivit acesteia, începând din 2021, s-au investit peste 1,2 trilioane de euro în activități durabile în Uniunea Europeană. Președinta Comisiei Europene a subliniat că astfel de investiții necesită previzibilitate pe termen lung a condițiilor de afaceri.
Pentru companiile europene, situația energetică înseamnă necesitatea de a ține cont nu numai de costul actual al combustibilului și al energiei electrice, ci și de riscurile legate de întreruperile în aprovizionare, de modificarea rutelor logistice și de intensificarea concurenței pentru resursele energetice.
Blocarea Strâmtorii Hormuz a readus în discuție problema prețului dependenței energetice a Europei. Pentru UE, provocarea constă în a menține costurile pentru întreprinderi la un nivel rezonabil, a diversifica aprovizionarea și a dezvolta propriile surse de energie, subliniază Berliner Zeitung.
The post Ursula von der Leyen: Blocarea Strâmtorii Hormuz a costat economia UE 127 de miliarde de euro appeared first on LOGOPRESS.