CNIR a semnat, miercuri, contractul pentru supervizarea lucrărilor pe Autostrada Transilvania, lotul 3C2 Chiribiș-Biharia, cu asocierea de firme din România și Ungaria, respectiv Ventra Project Management (Lider)-Utiber Kozuti Beruhazo Kft.
Semnarea acestui contract vine la trei săptămâni de la atribuirea acestuia, are o valoare de 14,9 milioane lei și este finanțat din fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027.
Potrivit comunicatului de presă, CNIR anunță că pe lotul 3C2 Chiribiș-Biharia al Autostrăzii Transilvania vor fi construite 18 poduri și pasaje, iar printre dotările moderne se numără un sistem ,,SPEED” pentru monitorizarea și detectarea vitezei de deplasare, sistem de securitate prevăzut cu instalații și camere la fiecare 2 kilometri pentru detecția incidentelor rutiere, precum și sisteme de cântărire dinamică a vehiculelor în mișcare.
Printre responsabilitățile consultantului se află:
Subsecțiunea 3C2 Chiribiș-Biharia are o lungime de 28,5 kilometri, iar lucrările începute în vara anului trecut au ajuns la 30% execuție.
Odată ce acest lot va fi finalizat, se va va putea circula pe Autostrada Transilvania (A3), fără întrerupere, de la Nușfalău (județul Sălaj) până la Borș, la frontiera cu Ungaria, pe o lungime de 74 de kilometri.