Conform Agenției Europene de Mediu, aceasta se referă la zgomotul care depășește standardele admise, definit ca un nivel mediu anual de peste 55 decibeli în timpul zilei (zi-seară-noapte) și de peste 50 decibeli noaptea.
Zgomotul ca pericol pentru sănătate
Expunerea prelungită la medii zgomotoase nu este asociată doar cu disconfortul, scrie Euronews. Experții observă o legătură directă între zgomotul din transporturi și apariția bolilor cardiovasculare, a tulburărilor metabolice și a deteriorării stării mentale.
În fiecare an, în Europa se înregistrează aproximativ 66 de mii de decese premature, care sunt asociate cu expunerea constantă la zgomot. De asemenea, există zeci de mii de cazuri noi de boli cardiovasculare și diabet de tip 2.
Situația copiilor este deosebit de alarmantă. Experții estimează că, numai într-un singur an, zgomotul din trafic a contribuit la sute de mii de cazuri de deficiențe de citire, zeci de mii de tulburări de comportament și sute de mii de episoade de obezitate infantilă.
Traficul rutier – autoturisme, motociclete, microbuze și alte vehicule – este cel mai mare contribuitor. Acesta afectează aproximativ 92 de milioane de persoane. Căile ferate ocupă locul al doilea (aproximativ 18 milioane de persoane), iar transportul aerian completează top trei – aproximativ 2,6 milioane de persoane sunt supraexpuse la zgomotul aeronavelor.
Cele mai zgomotoase țări din UE
Problema este cea mai vizibilă în Franța. Mai mult de 20 de milioane de locuitori ai țării trăiesc în condiții în care nivelul zgomotului stradal depășește pragul de siguranță. Situația este deosebit de dificilă în Corsica și în regiunile limitrofe Italiei.
În Italia, zgomotul feroviar este cea mai acută problemă, cu aproximativ 5,3 milioane de persoane expuse la acesta, cel mai ridicat nivel din Europa.
În Germania, zgomotul aviatic joacă un rol major, aproape un milion de persoane trăind în zone cu expunere ridicată.
În ceea ce privește proporția populației afectate de zgomot, Luxemburg (62%) și Cipru (58%) ocupă primele locuri. În rândul țărilor mari, Franța se află, de asemenea, printre lideri, cu 36% din populație expusă la zgomot excesiv. În comparație, în Italia procentul este de aproximativ 25%, iar în Germania de 26%.
Cele mai liniștite țări sunt Slovacia, Portugalia și Estonia, urmate de Grecia. Cu toate acestea, chiar și în țările mai liniștite, problema nu dispare complet: în Estonia, de exemplu, aproximativ 3% din populație este expusă la niveluri periculoase de zgomot noaptea.
În același timp, doar aproximativ o treime dintre europeni au acces la zone verzi și relativ liniștite la mai puțin de 400 de metri de locuințele lor, ceea ce face dificilă recuperarea și recreerea.
Există progrese?
În 2021, UE a aprobat planul de acțiune „Către zero poluare” pentru reducerea numărului de persoane afectate de zgomotul generat de transport cu 30% până în 2030 (comparativ cu 2017). Cu toate acestea, reducerea efectivă în ultimii ani a fost de numai aproximativ 3%.
Specialiștii subliniază: pentru a atinge obiectivele, este necesar să se influențeze în primul rând sursele de zgomot. Printre măsurile eficiente se numără reducerea vitezei de circulație în orașe, modernizarea suprafețelor drumurilor, tratarea regulată a căilor ferate și optimizarea rutelor de decolare și aterizare a aeronavelor, ținând seama de zonele rezidențiale.
Problema poluării fonice rămâne masivă și necesită soluții globale pentru a face Europa nu numai mai ecologică, ci și mai silențioasă, notează Euronews.
The post UE nu poate face față poluării fonice appeared first on logos-pres.md.