Justiția germană a dat o lovitură puternică rețelelor de ocolire a sancțiunilor împotriva Rusiei. La 2 martie 2026, Camera a 5-a pentru infracțiuni economice a Tribunalului din Würzburg l-a condamnat pe Andreas M., un comerciant de automobile din Miltenberg (Bavaria), la o pedeapsă de șase ani de închisoare cu executare pentru încălcarea gravă și repetată a embargoului impus Rusiei.
Complicele său, o oarecare Inna V., a fost condamnată la doi ani de închisoare cu suspendare.
111 mașini
Ancheta, coordonată de autoritățile vamale din Essen împreună cu Parchetul din Würzburg, a început în mai 2024 și a demarat în secret timp de câteva luni.
Potrivit anchetatorilor, între iulie 2022 și până la deconspirarea rețelei, Andreas M. a reușit să trimită în Rusia nu mai puțin de 111 vehicule de lux, cu o valoare totală de aproape 20 de milioane de euro.
Afacerea lui M. era specializată în vehicule blindate și, în special, în mașinile unui cunoscut producător german de lux. Deoarece acesta nu mai avea dreptul de a achiziționa vehicule noi direct de la producător, și-a construit o rețea extinsă de achiziții, folosind firme fantomă și intermediari pentru a-și masca activitatea.
Clienți de top
Ceea ce face cazul cu adevărat grav este destinația finală a vehiculelor. Potrivit anchetatorilor, o mare parte dintre mașinile livrate au ajuns la… instituții cheie ale statului rus, printre care:
- FSO (Serviciul Federal de Protecție) – structura responsabilă, printre altele, cu paza președintelui rus
- Administrația Prezidențială a Federației Ruse
- FSB – serviciul de securitate internă rus
- Compania petrolieră de stat Rosneft
Inițial, Andreas M. activa în principal pe piața din Kazahstan. După introducerea sancțiunilor împotriva mărfurilor de lux în 2022, și-a reproiectat complet afacerea, devenind unul dintre cei mai mari furnizori pentru doi dintre cei mai importanți dealeri de mașini de lux din Rusia, inclusiv pentru succesorul legal al fostei filiale rusești a producătorului german!
Nu se dă direct denumirea mărcii auto, însă Serviciul Vamal German a publicat aferent comunicatului un Mercedes-Maybach S-Class încărcat pe o platformă.
Percheziții, arestări și o vilă confiscată
Pe 17 septembrie 2024, ancheta a trecut din faza secretă în cea deschisă, fiind percheziționate domiciliul și sediul firmei afaceristului. Probele găsite au fost atât de solide încât, pe 7 noiembrie 2024, Tribunalul din Würzburg a emis mandat de arestare. Bărbatul a fost încarcerat și a rămas în arest preventiv până la pronunțarea sentinței.
Autoritățile au reușit să pună sechestru pe active în valoare de aproximativ 7 milioane de euro încă din timpul anchetei, iar sentința finală include confiscarea unor bunuri și conturi în valoare totală de 20 de milioane de euro din patrimoniul personal și al firmei. Printre bunurile confiscate se numără:
- Diverse vehicule de lux
- Conturi bancare personale și ale firmei
- Vila în care locuia împreună cu familia sa
O afacere aproape exclusiv dedicată evitării sancțiunilor
Anchetatorii au stabilit că, în ultima perioadă, firma lui Andreas M. funcționa aproape exclusiv pentru a încălca embargoul. Activitatea legală devenise marginală. Mai mult, Andreas M. a încercat activ să împiedice ancheta prin distrugerea de probe și acțiuni de mușamalizare.
Inițial, acesta a negat public acuzațiile în presa locală. În fața instanței însă, sub greutatea probelor și după ce complicele și-a anunțat intenția de a face declarații complete, Andreas M. a recunoscut pe deplin faptele.
Procurorii au mai reușit să demonstreze că intenționa să livreze încă 400 de vehicule noi, în valoare de aproape 40 de milioane de euro, dar planurile au fost dejucate datorită intervenției în timp util a autorităților.
Sentința nu este încă definitivă, putând fi atacată cu apel.
Amintim că, inițial, UE a interzis exportul mașinilor scumpe (de peste 50.000 euro) în Rusia, ca urmare a agresiunii față de Ucraina. Ulterior, din iunie 2023, UE a adoptat un al 11-lea pachet de sancțiuni împotriva Rusiei, iar restricțiile s-au extins drastic.
De atunci până în prezent nu mai este posibil exportul de mașini de lux din țările UE în Rusia – atât noi, cât și rulate, precum și toate mașinile cu motoare mai mari de 1.9 litri. De asemenea, s-a introdus o interdicție completă a furnizării oricăror vehicule electrice și hibride, pe lângă interzicerea totală a anumitor tipuri de componente de mașini, deoarece pot avea „utilizare dublă” (civilă și militară).
Articolul Șase ani de închisoare pentru un dealer german care a livrat mașini de lux blindate de €20 milioane în Rusia apare prima dată în Autoblog.md.