În cadrul evenimentului „futuREady”, Dacia și-a prezentat astăzi strategia pe termen mediu către 2030, confirmând o direcție clară și ambițioasă: accesibilizarea mobilității electrificate fără a compromite valorile esențiale ale mărcii – robustețea, caracterul esențial și prețul corect.
Cu un model de business unic, care combină designul atractiv cu robustețea dovedită și inovația accesibilă, Dacia continuă să redefinească mobilitatea modernă. Performanța mărcii se sprijină pe un avantaj structural de cost de 15% față de piață, o amprentă industrială optimizată și un model de distribuție suplu (fără risipă), cu costuri mai mici de jumătate față de media competitorilor din Europa de Vest.
Loialitate și performanță record
Relevanța Dacia este confirmată de cele mai ridicate niveluri de loialitate din Europa:
- Peste 70% dintre proprietarii Dacia rămân fideli mărcii la reînnoirea vehiculului
- Alți 10% aleg Renault, ceea ce înseamnă că 80% rămân în cadrul Grupului Renault
- Aproximativ 65% dintre cumpărători sunt noi pentru brand, venind din afara grupului
În 2025, succesul Dacia a fost confirmat de performanțele excepționale ale modelelor cheie:
- Sandero a fost cea mai bine vândută mașină de pasageri din Europa pentru al doilea an consecutiv și liderul vânzărilor către clienții individuali încă din 2017
- Duster s-a clasat pe locul doi în topul SUV-urilor vândute către clienții individuali în Europa
- Bigster a devenit cel mai bine vândut C-SUV pentru clienții individuali în Europa în a doua jumătate a anului 2025
La sfârșitul anului 2025, Dacia a atins un prag simbolic major: peste 10 milioane de vehicule vândute la nivel global de la lansarea modelului Logan în 2004! S-a întâmplat pe fundalul unei creșteri cu 3.1% a vânzărilor în 2025 (697.408 vehicule).
Cinci piloni pentru strategia 2030
1. Intrarea decisivă în mobilitatea electrică
Dacia va lansa patru vehicule complet electrice până în 2030. Primul dintre acestea, un model din segmentul A, va fi lansat chiar în acest an, construit pe platforma RGEV small a Grupului Renault și fabricat în Europa. Dezvoltat în mai puțin de 16 luni, vehiculul reflectă pe deplin ADN-ul Dacia și va avea un preț de pornire de sub 18.000 de euro.
2. Accelerarea electrificării întregii game
Astăzi, unul din patru vehicule Dacia vândute este electrificate. Până în 2030, datorită noilor modele full hybrid și soluțiilor inteligente de electrificare, două treimi din vânzările Dacia vor fi electrificate.
3. O ofensivă puternică în segmentul C
Dacia își consolidează prezența în segmentul C. După succesul lui Bigster, brandul își propune să crească ponderea vehiculelor din segmentul C în mixul de vânzări de la o cincime astăzi, la o treime în următorii ani.
4. Următorul capitol pentru Sandero
Noua generație Sandero va beneficia de o gamă de propulsii multi-energie, concepută cu clientul în centru și perfect aliniată cu foaia de parcurs a electrificării. Promisiunea Dacia rămâne neschimbată: Sandero va continua să fie referința în materie de raport calitate-preț în segmentul său.
5. Consolidarea elementelor distinctive
Dacia își va întări pilonii care o fac cu adevărat distinctivă: expertiza 4×4 accesibilă tuturor și poziția de lider în soluțiile GPL.
Striker: Viziunea Dacia asupra viitorului segmentului C
Odată cu această strategie, Dacia dezvăluie Striker, un nou crossover multi-energie care combină dinamismul unui break, practicitabilitatea unui hatchback spațios și garda la sol a unui SUV.
Denumirea Striker provine dintr-o expresie universală care înseamnă „a lovi” sau „a nimeri ținta”. Îndrăzneț și puternic, acesta reflectă spiritul de provocare și ambiția Dacia.
Cu o lungime de 4.62 metri, Striker completează duo-ul format alături de Bigster în segmentul C. Cele două modele au personalități distincte, dar împărtășesc același ADN esențial, robust și orientat spre valoare.
Designul lui Striker este fidel ADN-ului Dacia: linii dinamice, siluetă aerodinamică și o față verticală impunătoare, completate de noua semnătură modernă a luminilor de zi. Atenția la detalii include o animație distinctivă a portierei frontale și o conexiune spate lucioasă, de culoare neagră, între stopuri.
Modelul va exista în versiune: hibridă, hibridă cu AWD și consumatoare de GPL. Prețul de pornire: sub 25.000 de euro. Striker va fi dezvăluit integral în luna iunie a anului curent.
Articolul (video) Foaia de parcurs Dacia până în 2030 și avanpremiera noului Striker apare prima dată în Autoblog.md.