Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor într-o postare pe Facebook. Este vorba despre contractul de supervizare pentru lotul 2B Grințieș-Pipirig al Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț.
„A fost semnat, astăzi, contractul pentru supervizarea lucrărilor de proiectare și execuție pentru un alt lot al Autostrăzii Târgu Mureș-Târgu Neamț, lotul 2B Grințieș-Pipirig, considerat cel mai dificil tronson de pe întreg traseul Autostrăzii ,,Unirii”. Este un nou contract al Companiei Naționale de Investiții Rutiere pentru această autostradă, în care, startul etapei de proiectare se sincronizează cu activitatea supervizorului. Avem astfel, un avantaj important încă din debutul acestui proiect cu o valoare de peste un miliard de Euro pe care îl derulăm cu antreprenorul român UMB, un consorțiu cu experiență solidă în cazul marilor lucrări de infrastructură rutieră”, a scris Ciprian Șerban pe Facebook.
Valoarea acestui contract de supervizare aferent lotului 2b Grințieș-Pipirig al Autostrăzii A8 se ridică la 46,9 milioane de lei și a fost semnat cu asocierea de firme de inginerie din România și Slovacia, VENTURO INVESTMENT S.R.L. (Lider)-Ae Dozoring sro.
„Etapa de proiectare a lotului 2B Grințieș-Pipirig, care a început chiar în urmă cu două zile, are o durată de 14 luni, urmând ca lucrările să dureze 40 de luni, termen de realizare stabilit conform complexității acestui proiect care include poduri, viaducte și tuneluri pe aproape 70 % din lungimea totală de 31,5 kilometri”, a mai adăugat ministrul Transporturilor.
Concret, rolul supervizorului este esențial pentru ca lucrările să se desfășoare corect, în siguranță și la cele mai înalte standarde ridicate de calitate, pentru trei din cele patru loturi ale segmentului de munte dintre Sărățeni și Pipirig al A8, contractele de supervizare fiind deja semnate.