Parteneriatul dintre BMW Group și Rimac Technology, format din 2023 și anunțat public în 2024, intră într-o nouă fază. Cele două companii au dezvăluit primul vehicul de serie care va beneficia de colaborarea lor: noul BMW i7 facelift!
Premiera sedanului electric de lux a fost setată pentru ziua de 22 aprilie 2026, în cadrul expoziției Auto China 2026 de la Beijing.
O baterie care combină două generații de tehnologie
Noul BMW i7 va fi primul vehicul electric al Grupului BMW care va utiliza un sistem de baterii dezvoltat în comun. Acesta combină:
- Celulele cilindrice litiu-ion Gen6 4695* ale BMW, care oferă o densitate volumetrică cu 20% mai mare comparativ cu celulele prismatice ale generației anterioare (Gen5)
- Tehnologia de module Gen5 a BMW, într-o arhitectură scalabilă care permite optimizarea spațiului și a performanței
Rezultatul este o baterie de înaltă tensiune care oferă energie crescută, autonomie mai mare și încărcare mai rapidă – beneficii directe pentru clienții BMW i7.
*Formatul 4695 reprezintă dimensiunile fizice ale celulei, exprimate în milimetri. În acest caz, diametrul reprezintă 46 mm, iar înălțimea sau lungimea celulei – 96 mm.
Rimac Campus: o fabrică europeană de înaltă tehnologie
Bateriile pentru BMW i7 sunt fabricate la Rimac Campus din Zagreb, o facilitate construită special pentru a susține producția de baterii de înaltă specificație și volum ridicat pentru mărci auto globale. Campusul are:
- 90.000 de metri pătrați suprafață totală
- 15.000 de metri pătrați dedicați exclusiv producției de baterii pentru acest program
- 70% din capacitatea fabricii este dedicată producției de sisteme de baterii pentru mai multe programe destinate producătorilor globali
Rimac a industrializat două linii complete de producție și a stabilit un lanț de aprovizionare complet nou în doar câțiva ani pentru a livra acest program, demonstrând capacitatea de a răspunde cerințelor exigente de calitate și volum ale unui OEM premium global.
„BMW a fost întotdeauna cunoscut pentru împingerea ingineriei la cel mai înalt nivel, ceea ce a făcut această colaborare deosebit de interesantă pentru noi. Împreună, am dezvoltat un sistem de baterii de înaltă tensiune care deblochează întregul potențial al noilor celule cilindrice într-un timp record, oferind îmbunătățiri semnificative în ceea ce privește energia, autonomia și performanța de încărcare. Suntem mândri să vedem acum acest sistem fiind produs la scară largă la noul nostru campus Rimac.”
Mate Rimac
Bateriile de înaltă tensiune fabricate în Croația vor fi livrate gata de asamblare la fabrica bavareză din Dingolfing, singurul loc din lume unde se produce Seria 7.
Articolul (foto) BMW a setat premiera noului i7 facelift, cu baterie fabricată de Rimac. Primele imagini apare prima dată în Autoblog.md.