Primul tren de marfă China–Europa pe relația Wuhan–Baku a plecat pe noul traseu prin Coridorul de Mijloc, consolidând rolul acestei axe euroasiatice ca alternativă la rutele tradiționale. Noua conexiune combină transportul feroviar cu traversarea Mării Caspice și ar urma să reducă timpul de tranzit la aproximativ 18 zile, față de până la 22 de zile pe rutele convenționale.
China deschide o nouă rută feroviară spre Europa: axă euroasiatică, alternativă la traseele tradiționale
