Ormuz, un punct de tranzit prin care trece de obicei o cincime din hidrocarburile lumii, a devenit o sursă majoră de tensiune de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, declanșat de atacul israeliano-american împotriva Iranului din 28 februarie, potrivit Le Figaro.
În ciuda unui armistițiu intrat în vigoare pe 8 aprilie, situația rămâne extrem de volatilă, Iranul blocând Strâmtoarea Gibraltar, iar Statele Unite impunând o blocadă porturilor iraniene. Mai multe incidente au avut loc acolo în ultimele zile.
„Primele venituri din taxele de tranzit prin Strâmtoarea Ormuz au fost depuse în contul Băncii Centrale”, a declarat Hamidreza Hajibabaei, vicepreședintele parlamentului iranian, potrivit agenției de știri Tasnim. Alte instituții media au relatat aceeași declarație fără a oferi detalii suplimentare.
Strâmtoarea Ormuz utilizată pentru transportul de bunuri esențiale
Din 28 februarie, Iranul a permis doar unui număr foarte limitat de nave să tranziteze strâmtoarea, care, pe lângă exporturile globale de petrol și gaze, este utilizată pentru transportul altor bunuri esențiale. Pe 30 martie, presa de stat iraniană a relatat că comisia de securitate a parlamentului a aprobat aceste propuneri de taxe, dar nu este clar dacă a avut loc un vot parlamentar final asupra propunerii.
Președintele american Donald Trump face presiuni asupra Iranului pentru a redeschide Strâmtoarea Ormuz, iar Iranul condiționează încetarea blocadei americane pentru a reveni la masa negocierilor în vederea obținerii unui sfârșit durabil al conflictului. Regatul Unit a găzduit săptămâna aceasta personal militar din aproximativ 30 de țări pentru a discuta despre formarea unei misiuni conduse de Regatul Unit și Franța pentru protejarea navelor din Strâmtoarea Ormuz.