Conform datelor furnizate de autoritățile regionale, licențele ultimilor operatori — Bolt și Dott — vor expira la sfârșitul anului 2026 și nu vor mai fi reînnoite. Astfel, începând cu 2027, pe străzile orașului vor rămâne doar bicicletele și bicicletele electrice de închiriat.
Creșterea numărului de accidente și a plângerilor locuitorilor
Conform The Brussels Times, care citează statistici regionale, doar în 2025, aproximativ 660 de persoane au fost rănite în accidente în care au fost implicate trotinete electrice — cu 26% mai mult decât în anul precedent.
Medicii și experții remarcă faptul că structura trotinetelor face ca leziunile în cazul căderilor să fie deosebit de grave: cel mai adesea sunt afectate capul și fața. O sursă suplimentară de iritare pentru locuitori o reprezintă parcarea haotică — trotinetele abandonate blochează în mod regulat trotuarele, creând probleme persoanelor în vârstă și celor cu mobilitate redusă.
De la mijloc de transport stradal la instrument al infractorilor
Un motiv separat pentru înăsprirea politicii l-au constituit problemele de securitate. Autoritățile afirmă că trotinetele electrice au fost folosite din ce în ce mai des în scheme criminale, inclusiv în traficul de droguri și în acțiunile grupărilor organizate. În 2025, potrivit datelor serviciilor regionale, au fost înregistrate 25 de cazuri de împușcături în care au fost implicate astfel de mijloace de transport.
Tendința europeană de interzicere
Bruxelles nu a făcut excepție: anterior, Parisul, Madridul și Praga renunțaseră deja la trotinetele de închiriat. Tendința generală în marile capitale europene este evidentă — perioada de creștere necontrolată a micromobilității este urmată de o etapă de reglementare strictă și interdicții parțiale.
Ce urmează
Autoritățile municipale mizează pe dezvoltarea alternativelor: rețeaua de închiriere de biciclete se va extinde, iar accesibilitatea bicicletelor electrice va crește. De fapt, Bruxelles nu renunță la micromobilitate ca atare, ci îi reorganizează radical formatul — în favoarea unor soluții mai controlabile și mai puțin accidentogene.
The post Bruxelles apasă pe frână: trotinetele electrice vor dispărea de pe străzi appeared first on logos-pres.md.