BMW a deschis oficial comenzile pentru noul BMW i3 în echiparea specială de start First Edition. Acesta este al doilea model din familia Neue Klasse și primul sedan Seria 3 complet electric din istoria mărcii, care e făcut de la zero. Lansarea oficială pe piață este planificată pentru toamna anului curent.
Jochen Goller, membru al consiliului de administrație BMW AG, a declarat că noul i3 este un vehicul de referință pentru grup. El a subliniat că interesul ridicat înregistrat deja confirmă că modelul se bucură de o recepție excelentă din partea clienților. Deschiderea comenzilor reprezintă un pas important înainte de lansarea oficială.
906 km autonomie WLTP și 423 km în 10 minute de încărcare
BMW i3 50 xDrive First Edition oferă o autonomie de până la 906 km conform ciclului WLTP. Consumul combinat este de 13.5-16.1, cu emisii de CO₂ de 0 g/km și clasa de emisii A. Autonomia pe autostradă se situează între 16.8 și 19.7 kWh/100 km. Însă în funcție de stilul de condus se pot face și peste 1000 de km, ceea ce s-a demonstrat anterior cu modelul iX3, care este mai mare și mai greu.
Tehnologia de 800 volți permite o putere maximă de încărcare DC de 400 kW. Într-o sesiune de încărcare rapidă DC de doar 10 minute, mașina recuperează energie pentru până la 423 km de autonomie WLTP, conform standardului ISO 12906. Ciclul de încărcare de la 10 la 80% se realizează în 21 de minute la o stație de 400 kW.
Încărcarea AC este posibilă la 11 kW în standard sau 22 kW cu opțiunea AC-Laden Professional inclusă în First Edition. O încărcare completă de la 0 la 100% durează 11 ore la 11 kW și 5.5 ore la 22 kW. BMW i3 suportă și încărcarea bidirecțională DC — Vehicle-to-Home și Vehicle-to-Grid — cu o putere maximă de 11 kW, precum și Vehicle-to-Load cu 3.7 kW AC.
0–100 km/h în… mai mult decât suficient
BMW i3 50 xDrive este echipat cu câte un motor electric pe fiecare punte. Puterea de sistem totală este de 345 kW, adică 469 CP. Cuplul maxim de sistem este de 645 Nm.
Motorul posterior este o unitate sincronă cu excitație electrică, cu o putere maximă de 326 CP și un cuplu de 435 Nm. Electromotorul frontal este unul asincron și livrează 167 CP/255 Nm. Ambele, împreună cu electronica de putere și transmisia, sunt integrate în carcase comune.
Accelerația de la 0 la 100 km/h se realizează în 4.7 secunde. Viteza maximă este limitată la 200 km/h. Greutatea la gol este de 2205 kg, raportul putere-greutate fiind de 6.4 kg/kW.
Bateria litiu-ion cu celule cilindrice are o capacitate netă de 108.7 kWh și o tensiune nominală de 698.9 V. Aceasta este amplasată sub podea și îndeplinește și funcția de element structural al caroseriei, prin conceptul Pack-to-Open-Body.
Tehnologii de generație nouă
La baza dinamicii de condus se află calculatorul de control Heart of Joy, care reglează de zece ori mai rapid decât sistemele anterioare. Acesta reduce numărul intervențiilor de reglaj și generează un comportament de condus mai precis, mai ușor și mai suveran. BMW Dynamic Performance Control coordonează propulsia și dinamica în timp real.
Funcția Soft-Stop asigură cea mai lină oprire din istoria BMW. Motoarele electrice decelerează mașina fără șocuri și fără zgomot de frânare, până la oprire completă. Suspensia față este într-o configurație McPherson cu două articulații, în construcție ușoară aluminiu-oțel, cu câmpuri trapezoidale de împingere. Suspensia spate este o axă cu cinci brațe, tot în construcție ușoară. Drept opțiune este o suspensie M adaptivă.
BMW Symbiotic Drive creează o interacțiune perfectă între sistemele de asistență și comportamentul de condus uman. Cu asistența activată, șoferul poate interveni natural — accelerând, frânând sau direcționând — fără a dezactiva sistemul. Asistentul de autostradă opțional permite condusul fără mâini pe volan până la 130 km/h, cu schimbare automată de bandă după confirmarea vizuală a șoferului. Iar City Assistant opțional gestionează oprirea și repornirea la semafoare și asistă la schimbarea de bandă în mediu urban.
Sistemul BMW Panoramic iDrive proiectează informații pe întreaga lățime inferioară a parbrizului prin BMW Panoramic Vision. Interacțiunea combină comenzi tactile, haptice și vocale. Asistentul personal inteligent BMW gestionează funcții de navigație, media și vehicul prin limbaj natural. Tehnologia LLM (Alexa+) va fi disponibilă din a doua jumătate a anului 2026 în Germania și SUA.
First Edition
Noul BMW i3 50 xDrive First Edition utilizează echipamente suplimentare incluse în specificația standard pentru a sublinia atributele excepționale ale primului BMW Seria 3 complet electric. Echiparea standard deja foarte bogată și include:
- Panoramic Vision;
- Driving Assistant Plus;
- Comfort Access;
- BMW Digital Key Plus;
- Scaune față multifuncționale, reglabile electric și încălzite;
- Pachetul M Sport cu: pachetul M Aerodynamics, frâne M Sport cu etriere albastre, proiecție exterioară din oglinzi cu logo M, interior cu designul exclusiv BMW M în Veganza și M PerformTex Black, fiind disponibile și alte variante de tapițerie.
- Pachetul exterior BMW Iconic Glow – subliniază profunzimea vizuală a emblematicelor grile BMW prin iluminarea precisă a conturului, iar animația de întâmpinare și de rămas-bun oferă trei efecte luminoase spectaculoase;
- Climatizare automată pe trei zone;
- Geamuri cu protecție solară;
- Volan încălzit;
- BMW 3D Head-Up Display;
- Sistemul audio Harman Kardon HiFi cu suport Dolby Atmos;
- Acționarea automată a hayonului, inclusiv funcția Smart Opener;
- AC charging Professional, care crește puterea de încărcare AC de la 11 la 22 kW.
Opțiuni specifice modelului:
- Încălzirea scaunelor spate;
- Plafonul panoramic cu o filtrare unică a energiei solare şi o protecţie UV de 100%;
- Un cârlig de remorcare cu cap sferic rabatabil electric;
- Funcții suplimentare opționale prin BMW Connected Drive, precum: BMW Maps, Security Assistant și un pachet de date ca parte a BMW Digital Premium;
- Parking Assistant Plus sau Parking Assistant Professional.
Pentru BMW i3 50 xDrive First Edition sunt disponibile în total șase nuanțe exterioare atractive. Acestea includ vopseau metalizată exclusivă M Le Castellet Blue. Gama de jante cuprinde trei variante aerodinamice și una din aliaj ușor (19-20 inchi).
În ceea ce privește interiorul noului BMW i3 50 xDrive First Edition, la alegere sunt designurile Contemporary și M. Iar gama de volane oferă posibilități suplimentare de personalizare, fiind disponibile la comandă volanul sport opțional, volanul M și volanul BMW Individual, acesta din urmă doar împreună cu designul interior Contemporary Bicolour Digital White.
Preț
Varianta First Edition are un preț de pornire de 75.340 euro (în Germania, cu TVA) și este disponibilă exclusiv prin rețeaua de dealeri BMW. Varianta de bază BMW i3 50 xDrive va fi disponibilă din toamna anului curent la un preț de 65.900 euro, cu o autonomie WLTP de până la 912 km.
Importatorul BMW în Republica Moldova nu are deocamdată informații despre prețurile valabile pentru țara noastră.
Articolul BMW deschide comenzile pentru sedanul cu cea mai mare autonomie electrică din gamă apare prima dată în Autoblog.md.