Chevrolet a dezvăluit oficial noua generație a celebrului Silverado 1500, cel mai puternic și avansat pickup din istoria numelui Silverado. Bazat pe o moștenire de peste un secol în construcția de utilitare de mărime mare (full-size pickup trucks), noul model introduce o gamă complet revizuită de propulsoare, condusă de noua generație de motoare V8 aspirate natural, menținând în același timp tradiția Small Block de la GM.
Noul model va fi construit în uzinele GM de asamblare a pickup-urilor full-size din America de Nord, având motoarele produse de echipe calificate de la uzinele Flint Engine Operations (Michigan), Tonawanda Propulsion (New York) și St. Catharines Propulsion. Comercializarea este programată să înceapă la finalul anului curent, gama cuprinzând o structură nouă de șapte niveluri de echipare și trei versiuni înălțate pentru off-road.
CARACTERISTICI CHEIE:
Arhitectură de Propulsie
Noul Silverado 1500 propune patru opțiuni de motorizare, toate cuplate standard la o transmisie automată cu 10 trepte.
- Motorizarea 5.7L V8 (Noua Generație Small Block):
- Arhitectură: V8 cu supape în chiulasă (OHV), două supape per cilindru, distribuție variabilă (VVT).
- Sistem de alimentare: Injecție directă în camera de ardere/cilindru și injecție în galeria de admisie, în canalul de admisie (în fața supapei).
- Alezaj × Cursă: 96 × 98 mm.
- Material bloc / chiulasă: Aluminiu turnat cu bucșe din fontă / Aluminiu turnat.
- Putere maximă: 408 CP la 5500 rpm.
- Cuplu maxim: 580 Nm de la 4300 rpm.
- Motorizarea 6.6L V8 (Cel Mai Puternic V8 Aspirat din Clasă):
- Arhitectură, sistem de alimentare și material bloc/chiulasă similare.
- Alezaj × Cursă: 103,25 × 98 mm.
- Putere maximă: 488 CP la 5800 rpm.
- Cuplu maxim: 679 Nm de la 4000 rpm.
- Motorizarea 2.7L TurboMax (Benzinar cu Patru Cilindri):
- Arhitectură: DOHC, patru supape per cilindru, distribuție variabilă continuă, cursă variabilă a supapelor, Active Fuel Management (deconectare cilindri la sarcină redusă).
- Sistem de alimentare: Injecție directă.
- Alezaj × Cursă: 92,25 × 102 mm.
- Putere maximă: 355 CP la 5200 rpm.
- Cuplu maxim: 617 Nm de la 3000 rpm (cel mai mare cuplu standard din clasă).
- Motorizarea 3.0L Duramax Turbo Diesel (Exclusivitate în Segment):
- Arhitectură: șase cilindri în linie, DOHC, patru supape per cilindru.
- Alezaj × Cursă: 84 × 90 mm.
- Putere maximă: 309 CP la 3750 rpm.
- Cuplu maxim: 671 Nm de la 2750 rpm.
Greutate, Capacități de Încărcare și Tractare
- Mase la Gol:
- Motoare 2.7L: de la 2068 kg (Regular Cab 2WD) la 2381 kg (Crew Cab 4WD Lifted).
- Motoare 3.0L Diesel: de la 2372 kg (Crew Cab 2WD) la 2785 kg (Crew Cab ZR2 4WD).
- Motoare 5.7L V8: de la 2191 kg (Regular Cab 2WD) la 2558 kg (Crew Cab 4WD NHT).
- Motoare 6.6L V8: 2635 kg (Crew Cab 4WD) și 2717 kg (Crew Cab ZR2 4WD).
- Masa Maximă Autorizată:
- De la 3130 kg până la 3402 kg pe versiunile Crew Cab ZR2 / Max Trailering.
- Sarcină Utilă Maximă:
- Motor 2.7L: până la 1061 kg pe Regular Cab 2WD.
- Motor 5.7L V8: până la 984 kg pe Regular Cab 2WD.
- Motor 3.0L Diesel: până la 848 kg.
- Motor 6.6L V8: până la 685 kg.
- Capacitate Maximă de Tractare:
- Motor 5.7L V8 (cu Pachet Max Trailering – NHT): până la 6214 kg.
- Motor 3.0L Diesel (cu Pachet NHT): până la 5443 kg.
- Motor 2.7L TurboMax: până la 4264 kg.
- Motor 6.6L V8: până la 4400 kg.
- Capacități Rezervor de Combustibil:
- Regular Cab: circa 106 litri (28 galoane).
- Double Cab & Crew Cab: circa 128 litri (34 galoane).
Design Exterior Complet Nou
Noul Chevrolet Silverado 1500 (2027) introduce un limbaj de design exterior complet revizuit, ce accentuează lățimea și postura masivă pe drum, păstrând în același timp caracterul utilitar consacrat (work-ready character). Dimensiunile nu au fost publicate deocamdată, un semn că nu s-ar fi schimbat semnificativ.
- Identitate Frontală și Grilă Reconfigurată:
- Bara de protecție frontală și grila radiatorului au fost complet redesenate pentru a oferi o prezență mai atletică și modernă încă de la prima vedere.
- Diferențiere stilistică accentuată între nivelurile de echipare (de la aspectul sobru și rezistent al versiunii Work Truck, până la finisajul premium satinat Tritan Satin exclusiv pe High Country).
- Tehnologie de Iluminare:
- Faruri principale cu tehnologie LED complet nouă și semnătură luminoasă DRL integrată.
- Blocuri optice posterioare LED redesenate, cu un profil mai profilat și modern.
- Pasaje ale Roților și Elemente Aerodinamice:
- Molduri de protecție mai pronunțate în jurul pasajelor roților și protecții de praguri redesenate.
- Capotă profilată cu un power dome central accentuat pe versiunile off-road Trail Boss și ZR2.
- Eșapament Standard:
- Toate echipările de la Custom în sus primesc standard o evacuare dublă cu eșapament integrat în bara din spate, oferind un aspect simetric și mai rafinat.
- Game de Jante și Dimensiuni:
- Opțiuni de jante din oțel sau aluminiu de la 17 inchi (pe Work Truck), 18 inchi (Bison/ZR2), 20 inchi (Custom / Technical Gray) și până la jante forjate mașinate de 22 inchi After Midnight pe High Country.
- Vopsele Exterioare Noi: Apex Red (Premium), Pacific Blue Metallic (Premium), Trillium Green Metallic (Premium).
Gama de Echipări
Structura gamei a fost reconfigurată în șapte versiuni/echipări distincte pentru a acoperi toate cerințele pieței:
- Work Truck (WT): Nivelul de bază orientat spre flote comerciale, durabilitate și timp de funcționare optimizat, cu interior simplu de curățat și configurat pentru carosări specifice.
- Custom: Valoare accesibilă full-size, echipată standard cu evacuare dublă și jante din aliaj de 20 inchi în nuanța Technical Gray.
- Custom Trail Boss: Accesul în gama off-road, oferind înălțare din fabrică de 5 cm și anvelope de teren de 34 inchi.
- Silverado (fosta echipare LT): Nivelul central din gamă. Pentru modelele cu tracțiune integrală, pachetul Z71 devine echipare standard (include scuturi de protecție, asistență la coborârea pantelor Hill Descent Control și suspensie off-road, printre altele).
- Trail Boss: Versiune off-road avansată, prevăzută cu anvelope MT de 34 inchi, înălțare din fabrică de puțin peste 5 cm, capotă specială off-road și interior cu accente roșii Torch Red.
- High Country: Nivelul de lux, distins prin grilă exclusivă în Tritan Satin, siglă nouă High Country, cele mai mari jante, inserții din lemn natural, centuri cu margini Natural Tan, tapițerie din piele specială, plafon panoramic (premieră pe Silverado) și tavan acoperit cu microfibră Suede.
- ZR2: Flagship-ul suprem pentru off-road extrem.
Varianta Off-Road Extremă ZR2 și Ediția ZR2 Bison
Dezvoltat pentru performanțe la viteze mari în deșert și pe trasee stâncoase:
- Sasiu și Componente Exterioare ZR2:
- Înălțare din fabrică de peste 5 cm și ecartament lățit.
- Anvelope MT de 35 inchi montate pe jante speciale.
- Diferențiale blocabile electronic pe ambele punți – standard.
- Amortizoare de competiție Multimatic DSSV combinate cu amortizoare secundare anti-șoc cu azot (jounce dampers).
- Capotă off-road dedicată.
- Premieră la Interior:
- Inserții decorative din fibră de carbon forjată autentică pe uși și consolă — prima aplicare de carbon forjat pe ZR2 și în tot concernul GM!
- Accente și centuri de siguranță de culoare roșie Torch Red.
- Pachetul ZR2 Bison Edition (dezvoltat în colaborare cu AEV – American Expedition Vehicles):
- Bare de protecție frontale și posterioare din oțel, specifice AEV.
- Protecții de praguri.
- Jante de 18 inchi compatibile cu sistem Beadlock.
- Protecție completă sub caroserie din scuturi de oțel ce acoperă: puntea față, cutia de transfer, diferențialul posterior și rezervorul de benzină.
- Accesorii suplimentare din gama AEV.
Arhitectură Digitală și Asistență Super Cruise
- Ecrane:
- Ecran central MMI curbat de 16.3 inchi (standard pe toată gama).
- Tablou de bord digital pentru șofer de 12.2 inchi (standard pe toată gama).
- Ecran pentru pasager de 11.5 inchi oferit standard pe High Country și ZR2.
- Head-Up Display (HUD) și oglindă retrovizoare digitală cu cameră HD.
- Consolă și Încărcare:
- Consolă centrală reconfigurabilă Multi-Flex cu spații mari de depozitare.
- Sistem de încărcare wireless dublă pentru două telefoane.
- Tehnologie de Conducere Autonomă Super Cruise:
- Permite rularea fără mâini pe volan pe autostrăzi compatibile.
- Exclusivitate în segment: Funcționează inclusiv în timpul tractării unei remorci (Super Cruise with Trailering) – standard pe High Country și ZR2; opțional pe Silverado și Trail Boss.
- Sisteme de Siguranță Standard:
- Frânare automată de urgență în intersecții – noutate
- Frânare automată la detectarea de pietoni și bicicliști în față – noutate.
- Alertă laterală la detectarea bicicliștilor – noutate.
- Frânare automată la mersul în marșarier – noutate.
- Scaun cu alertă tactilă (Safety Alert Seat), Pilot automat adaptiv, asistență la menținerea benzii cu monitor al unghiurilor moarte (Blind Zone Steering Assist), alertă trafic transversal, etc.
Prețul de start în SUA este de 41.395 dolari pentru Silverado WT (cu taxa de transport și livrare la dealer). Echiparea Silverado costă 50.695 dolari, în timp ce versiunile de top High Country și ZR2 ajung la 74.495 și 79.995 dolari respectiv.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Noua, a cincea generație Chevrolet Silverado – toate detaliile apare prima dată în Autoblog.md.