Începând cu 12 octombrie se deschide a 91-a ediție a Salonului Auto Internațional de la Paris. Sunt programate mai multe premiere mondiale și regionale în cadrul acestui mare eveniment, iar AutoBlog.MD va fi prezent acolo, urmând să relateze despre cele mai importante debuturi, dacă nu chiar despre toate! Dar până vine ziua de luni, deschidem din această seară lista premierelor.
La exact o jumătate de secol de la introducerea modelului original creat de Pininfarina în 1976 și în anul în care marca aniversează 120 de ani de existență, Lancia marchează un pas decisiv în renașterea sa globală. Constructorul italian prezintă la Paris Motor Show în premieră mondială noul Gamma. Conceput, proiectat și fabricat integral în Italia, la uzina Stellantis din Melfi (în urma unei investiții de 43 de milioane de euro), noul amiral este un crossover fastback unic în segmentul C-SUV.
CARACTERISTICI CHEIE:
Proporții și Aerodinamică
Noul Gamma îmbină silueta fluidă a unui fastback cu versatilitatea unui crossover:
- Dimensiuni:
- Lungime: 4672 mm.
- Lățime: 1898 mm (2099 mm inclusiv oglinzile exterioare).
- Înălțime: 1635 mm (fără antenă), 1665 mm pentru modelul hibrid și 1664 mm pentru cel electric.
- Ampatament: 2783 mm (hibrid) și 2791 mm (electric).
- Consolă față / spate: 969/920 mm (hibrid) sau 913 mm (electric).
- Ecartament față / spate: 1630/1652 mm (hibrid) sau 1630/1642 mm (electric).
- Diametru de bracare: 10.93 metri cu jante de 19/20 inchi; 11.45 metri cu jante de 21 inchi.
- Specificații Off-Road: Gardă la sol de 162 mm (hibrid) sau 175 mm (electric); unghi de atac de 15.4/16.3 grade, de degajare 24.2/24.0 grade, de rampă 21/16 grade pentru hibrid/electric respectiv.
- Performanță Aerodinamică Record:
- Coeficient aerodinamic record în segment (0.25 Cd) obținut prin simulări avansate de mecanică a fluidelor.
- Rezistență la rulare redusă la doar 4.7 kg/t.
- Grilă frontală activă (Active Front Grille) ce se deschide doar la cerințe ridicate de răcire, spoiler spate divizat și jante Aero optimizate.
Limbaj estetic
Liniile exterioare create la Centrul de Stilizare Lancia din Torino continuă direcția trasată de conceptul Pu+Ra HPE și noul Ypsilon:
- Elemente Identitare Lancia:
- Calice di Luce: Grilă frontală iconică iluminată prin benzi LED.
- Semnătura Spate în T: Lămpi spate Full LED ce reproduc litera T.
- Lancia Veneziane: Linii serigrafiate vertical pe lunetă, deasupra spoilerului, inspirate din parasolarul modelului Beta HPE din 1975 și din grilajul modelului Stratos.
- Aripioare Aerodinamice Flotante: Elemente montate deasupra plafonului ce canalizează aerul spre spoilerul posterior.
- Tehnologie de Iluminare Adaptivă și Pixel LED:
- Faruri Full LED standard echipate cu sistem adaptiv AFS pe 6 scenarii de condus.
- Faruri Pixel LED (standard pe LX, HF Line și HF Integrale): includ funcțiile Glare-Free High Beam (fază lungă activă până la 400 m ce decupează ceilalți șoferi), High Beam Boost (extinde vizibilitatea până la 520 m) și Digital Bending Lights (iluminare activă în viraje).
- Animații luminoase de întâmpinare și despărțire (Welcome & Farewell) pe lămpile față și spate.
- Jante și Culori:
- Opțiuni de jante pe hibrid: 18 sau 19 inchi (plus design specific de 19 inchi pe HF Line).
- Opțiuni de jante pe electric: 19 inchi cu inserții Aero, 20 inchi sau exclusive forjate de 21 inchi pe HF Integrale.
- Paletă de culori metalizate: Quarzo White, Granito Grey, Lancia Blue, Ardesia Black, Ametista Grey (nou) și Agata Green (nou).
- Combinații bicolore: Plafon negru în contrast combinat cu nuanțele Quarzo White, Granito Grey, Ametista Grey, Agata Green și Lancia Blue (disponibile pe LX și HF).
Interior „Italian Home Feeling”
Cabina este organizată pe trei zone (zona tehnologică superioară, banda decorativă învăluitoare și consola centrală), amintind de un salon de lux italian:
- Peste 600 kg de Materiale Sustenabile (peste 60% din suprafețele vizibile):
- Tavan, montanți și raftul din portbagaj sunt îmbrăcate în material textil din „jersey” 100% reciclat.
- Policarbonat cu efect de sticlă din surse bio, bord îmbrăcat în TPO ecologic, mochetă reciclată.
- Piele naturală tratată printr-un proces sustenabil de tăbăcire cu zeoliți (agenți minerali), fără compuși chimici poluanți.
- Consola Centrală „Coffee Table”:
- Măsuță centrală fixă îmbrăcată în Alcantara, echipată pe LX și HF cu încărcător wireless ventilat de 15 W, spațiu pentru suportul de pix gravat „Torino 1906” și grafică HF pe echipările de top.
- Scaune Tip Fotoliu și Pachetul Suite Pack:
- Au o matlasare cu tăieturi orizontale, inspirate de Gamma Coupe.
- Echiparea LS: Scaune Glow-tech Ossidiana Black din textil reciclat și piele ecologică.
- Echiparea LX: Scaune Glow-tech Lancia Blue cu reglaj lombar electric pe 8 direcții.
- Echiparea HF: Scaune Bio-tech Green HF din material textil verde reciclat.
- Opțional (cu Pachetul Suite pe LX și HF): Piele neagră Capitonné perforată, reglaj lombar pneumatic, suporturi laterale pneumatice reglabile din ecran, masaj pneumatic cu opt camere, ventilare și încălzire pentru scaunele din spate.
- Capacitate Portbagaj și Climatizare:
- Portbagaj cu un volum lider în clasă de 560 litri (lățime utilă între 926 mm și 1008 mm), banchetă rabatabilă 40/20/40 și spațiu sub podea configurabil în cinci moduri (poate găzdui inclusiv o roată de rezervă din fabrică).
- Alți 30 litri de spațiu de stocare prin cabină și compartiment refrigerat sub cotiera centrală.
- Climatizare automată bizonală cu panou dedicat pentru rândul al doilea și buton Quick Launch (pornește automat încălzirea scaunelor/volanului sub 4°C sau ventilarea la peste 35°C).
Arhitectura Digitală S.A.L.A. și Tehnologia de Bord
Sistemul S.A.L.A. (Sound Air Light Augmentation) unifică experiența de la bord:
- Configurația Ecrano-Grafică:
- Panou de bord digital de 10.25 inchi (cu cinci moduri de vizualizare).
- Ecran central tactil de 16 inchi divizat în trei zone (zona șofer, zonă comună, zonă pasager cu șapte widget-uri configurabile).
- Extended Head-Up Display: Proiecție pe parbriz pe o suprafață virtuală de 21 inchi.
- Asistent Vocal SALA HUB cu ChatGPT:
- Asistent vocal inteligent bazat pe tehnologia generative AI ChatGPT, ce răspunde la comenzi în limbaj natural („Hey SALA” sau prin butonul de pe volan) pentru climatizare, muzică, navigație și setări ale mașinii.
- Scenarii SALA:
- Relax: Muzică ambientală, flux de aer cald la 22°C, lumină albastră și masaj Wave.
- Energize: Melodii dinamice, aer rece la 18°C bătând spre cap, ventilare în scaun și lumină roșie.
- Entertainment: Jocuri video pe sistemul multimedia și aplicații din AppMarket pe durata staționării.
- Sistem Audio SALA Studio Hi-Fi:
- Standard pe HF Integrale (opțional pe LX): Sistem Hi-Fi 3D dezvoltat cu FOCAL, echipat cu 14 difuzoare (inclusiv două montate în plafon), amplificator de 690 W și grile sculptate din aluminiu.
- Sistem Clean Cabin și Iluminare Lancia Glow:
- Filtru de aer de înaltă eficiență ce reține până la 92% din particulele fine PM 2.5 și 98% din mucegai și bacterii.
- Iluminare ambientală Lancia Glow reglabilă în opt culori.
Gama de Motorizări Multi-Energie
- Gamma Hybrid
- Sistem Hibrid 48V: Motor pe benzină în trei cilindri de 1199 cm³ (136 CP și 230 Nm) cu ciclu Miller și turbină cu geometrie variabilă, cuplat la o cutie de viteze automată electrificată cu dublu ambreiaj eDCT (șase trepte).
- Mic Electromotor Integrat în eDCT: 28 CP și 55 Nm, alimentat de o baterie dedicată de 48 V (NMC de 0.88 kWh brut).
- Performanțe și Eficiență:
- Putere combinată: 145 CP și 230 Nm.
- Accelerație 0-100 km/h în 10.4 secunde și viteză maximă limitată la 201 km/h.
- Consum mixt: 5.3-5.7 l/100 km.
- Autonomie totală: Până la 1040 km (rezervor de combustibil de 55 litri).
- Permite rularea urbană în mod 100% electric peste 50% din timp prin funcțiile e-Start, e-Drive, e-Creeping, e-Queueing și e-Parking.
- Gamma Electric (utilizează platforma STLA Medium, baterii NMC și o arhitectură electrică de 400 V)
- Standard Range cu tracțiune față:
- Electromotor frontal: 230 CP (260 CP cu funcția boost) și 343 Nm.
- Baterie: 73.7 kWh (capacitate netă, 11 module).
- Accelerație 0-100 km/h în 7.7 secunde și viteză maximă limitată la 190 km/h.
- Autonomie WLTP mixtă de până la 543 km (375 km pe autostradă la 120 km/h și cu sistemul de climatizare pornit).
- Masa la gol: 2084 kg.
- Long Range cu tracțiune față:
- Electromotor frontal: 245 CP (280 CP cu funcția boost) și 343 Nm.
- Baterie: 97.2 kWh (capacitate netă, 12 module).
- Accelerație 0-100 km/h în 7.8 secunde și viteză maximă limitată la 190 km/h.
- Autonomie WLTP mixtă de până la 741 km (491 km pe autostradă la 120 km/h și cu sistemul de climatizare pornit).
- Masa la gol: 2135 kg.
- Standard Range cu tracțiune față:
- Timp de Încărcare și Funcții EV:
- Încărcare DC cu maximum 160 kW: 20-80% în 27 minute (Long Range) sau 31 minute (Standard Range); 100 km recuperați în doar 6 minute la stații DC rapide.
- Încărcător AC standard de 11 kW (opțional 22 kW – încărcare 20-80% în 2:35 ore pe Standard Range / 3:15 ore pe Long Range).
- Pompă de căldură standard, rulare One Pedal, frânare regenerativă pe trei trepte, precondiționare baterie și funcție Vehicle-to-Load (V2L) de 230 V.
Amiralul de Performanță: Lancia Gamma HF Integrale
Revenirea siglei legendare HF Integrale după trei decenii:
- Sistem Dual Motor și Tracțiune Integrală:
- Câte un modul electric pe fiecare punte controlat de unitatea VCU.
- Putere totală: 350 CP (375 CP în modul Boost la peste 90% nivel de baterie) și un cuplu de 509 Nm.
- Accelerație 0-100 km/h în 5,1 secunde și viteză maximă limitată la 190 km/h.
- Bateria de 97.2 kWh poate asigura până la 676 km autonomie WLTP (458 km pe autostradă).
- Masa la gol: 2276 kg.
- Suspensie Activă Predictivă cu Cameră Video:
- O cameră montată sub parbriz scanează drumul cu 25 metri în față, ajustând duritatea amortizoarelor în milisecunde, fiind acompaniată de patru senzori de caroserie și trei accelerometri.
- Jante Forjate Exclusive:
- Cu 6 kg mai ușoare decât jantele turnate de 20 inchi, reducând masele nesuspendate.
- Anvelope 255/40 R21.
- Oferă Cinci Moduri de Rulare: Eco, Normal, Sport (AWD activ permanent), Comfort (cu citire predictivă a drumului) și 4WD (tracțiune integrală fixă 50:50).
Conducere Autonomă de Nivel 2 și Siguranță
Ansamblu hardware compus din 12 senzori cu ultrasunete, șapte camere video și patru radare:
- Funcții Nivel 2 Extinse:
- Adaptive Cruise Control cu Stop & Go și Lane Positioning Assist.
- Semi-automated Lane Change: Schimbă banda automat între 70 și 180 km/h la acționarea semnalizatorului.
- Predictive ACC: Ajustează viteza în funcție de traseu și hărți.
- Anticipated Intelligent Speed Adaptation: Detectează semnele de circulație și adaptează viteza (recomandă viteză redusă pe ploaie).
- etc.
- Pachet de Siguranță 360 Grade:
- Frânare automată de urgență (la detectare de vehicule, pietoni, bicicliști), Night Vision cu cameră cu infraroșie (detectează pietoni/animale la 300 m distanță), 360° Vision, Rear Cross Traffic Alert, Wrong Pedal Prevention și In-Crash Braking, etc.
- Pachete de servicii conectate Connect ONE (gratuit 10 ani) și Connect PLUS (gratuit un an) acționate din Lancia App.
Echipări și Accesorii
Noul Lancia Gamma este structurat pe trei niveluri de echipare clare:
- LS (ESENȚIAL PREMIUM): Jante de 18 inchi (hibrid) sau 19 inchi Aero (electric), faruri Full LED, ecrane de 10.25 inchi și 16 inchi, SALA Pro cu navigație, senzori 360° cu cameră spate, climatizare pe două zone, acces hands-free, etc.
- LX (ELEGANȚĂ SOFISTICATĂ): Jante de 19 inchi diamond-cut (hibrid) sau 20 inchi (electric), ambianță Lancia Blue, faruri Adaptive Pixel LED, încărcare wireless, pompă de căldură și încărcător de 11 kW (pentru electric), etc.
- HF (SPORTIVITATE PURĂ – HF Line pe Hibrid / HF Integrale pe Electric): Jante de 19/20 inchi diamond-cut (sau 21 inchi forjate), sigle HF, ambianță Bio-tech Green, scaune sport Racing Green, volan sport, pedale din aluminiu, sistem audio FOCAL, suspensie activă, conducere autonomă Nivel 2, etc.
- Accesorii Mopar: Gamă de 44 de accesorii originale, precum: folii de protecție, covorașe din catifea premium, stații Wallbox, bară de plafon, suporturi de biciclete/schiuri și multe altele.
Prețuri de start în Italia: 39.900 euro pentru hibrid, 45.900 pentru electricul cu 230 CP și de la 59.900 euro pentru modelul electric HF Integrale cu 350 CP.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Paris 2026: Premieră mondială – Noul Lancia Gamma apare prima dată în Autoblog.md.