Potrivit oficialului, dezvoltarea transportului public este una dintre prioritățile prevăzute în noua Lege privind mobilitatea urbană durabilă. Scopul legii este de a reduce dependența de autoturismele personale și de a descongestiona traficul rutier, în special în municipiul Chișinău.
„Am ales o cale în cadrul căreia dezvoltarea transportului public reprezintă o prioritate”, a subliniat Vladimir Bolea, adăugând că autoritățile urmăresc să îmbunătățească infrastructura și să ofere alternative mai eficiente pentru deplasările zilnice.
Ministrul a declarat că, până în 2030, pe toate bulevardele din Chișinău ar trebui să apară benzi rezervate pentru transportul public. De asemenea, autorităților locale li se va recomanda să achiziționeze mijloace de transport de mare capacitate, pentru a spori confortul pasagerilor și a reduce aglomerația rutieră.
Potrivit lui Bolea, peste un milion de persoane sosesc zilnic în capitală, locuiesc și lucrează aici, iar numărul mare de autovehicule creează o presiune semnificativă asupra infrastructurii rutiere. Noua lege prevede, de asemenea, majorarea tarifelor de parcare în centrul orașului și introducerea unui mecanism legal pentru ridicarea autovehiculelor abandonate pe străzi sau în curțile clădirilor de locuit.
În ceea ce privește vehiculele abandonate, autoritățile vor elabora o procedură care include identificarea proprietarului, notificarea acestuia și mutarea autovehiculului într-un parc de penalizare special. Ulterior, în urma unei hotărâri judecătorești, vehiculul poate deveni proprietatea municipalității și poate fi vândut la licitație. Fondurile obținute vor fi direcționate către investiții în infrastructură și spații de parcare.
Vladimir Bolea a subliniat că scopul noilor măsuri este de a face orașele mai accesibile, acordând prioritate transportului public, pietonilor și bicicliștilor.
The post Moldova intenționează să dezvolte trenurile suburbane appeared first on LOGOPRESS.