Încă o premieră Hyundai la Salonul Auto de la Paris. Producătorul își extinde gama de vehicule comerciale ușoare în Europa prin lansarea noului STARIA Cargo, un van complet electric creat pentru a îmbina performanțele tehnologiei electrice cu cerințele zilnice severe ale mediului de afaceri. Proiectat pe baza mașinii de pasageri, noul utilitar N1 promite manevrabilitate și confort la nivel de autoturism, autonomie extinsă și încărcare ultra-rapidă.
Apreciat de Xavier Martinet, Președinte și CEO al Hyundai Motor Europe, drept soluția care elimină compromisul dintre electrificare și productivitate, modelul urmează să fie disponibil pe piețele europene din acest an.
CARACTERISTICI CHEIE:
Arhitectură Electrică, Baterie și Încărcare Ultra-Rapidă
Sistemul de propulsie al noului STARIA Cargo transpune experiența de top a mărcii Hyundai în domeniul vehiculelor electrice pe segmentul comercial:
- Sistemul Electric:
- Arhitectură pe 800 V ce permite cea mai rapidă încărcare din segment: 10–80% în doar 20 de minute în condiții optime.
- Reduce la minimum timpul de staționare (downtime) și maximizează utilizarea vehiculului pentru flotă.
- Echipat cu încărcător de bord (onboard charger) AC de 11 kW, optimizat pentru încărcări peste noapte sau la depou.
- Portul de încărcare este montat frontal.
- Capacitatea Bateriei și Autonomie:
- Baterie litiu-ion cu o capacitate de 84 kWh.
- Autonomie complet electrică estimată de până la 450 de kilometri în ciclul mixt WLTP.
- Funcționalitate Vehicle-to-Load (V2L):
- Sistemul permite alimentarea consumatorilor externi cu o putere de până la 3.5 kW
- Puncte de conectare disponibile la exterior și printr-o priză dedicată la interiorul spațiului de marfă, permițând alimentarea sculelor și echipamentelor direct pe un șantier, de exemplu.
Performanțe
Propulsia electrică asigură rafinament, silențiozitate și un nivel scăzut de vibrații, reducător de oboseală în regim de navetă și stop-and-go:
- Motorizare:
- Electromotor ce dezvoltă o putere de 218 CP și un cuplu maxim instantaneu de 350 Nm.
- Configurație cu tracțiune pe puntea față.
- Viteză maximă de până la 184 km/h.
- Capacitate Excepțională:
- Permite din punct de vedere tehnic tractarea unei remorci cu sistem de frânare de până la 2000 kg, chiar și atunci când vehiculul este încărcat la sarcina sa utilă maximă de 1040 kg.
- Livrare lină a puterii și accelerare promptă atât în mediul urban, cât și pe autostradă, păstrând comportamentul dinamic al unui autoturism.
Spațiul de Marfă, Dimensiuni și Utilitate
Omologat în categoria N1 ca o furgonetă cu cabină pentru trei pasageri, STARIA Cargo este optimizat pentru cerințele logistice reale din Europa:
- Capacități de Încărcare și Dimensiuni Compartiment:
- Volum util al spațiului de marfă de 5,462 m³ (echivalentul a 5462 litri).
- Dimensiuni interioare ale spațiului de marfă: 2500 x 1640 x 1436 mm.
- Sarcina utilă ajunge la 1040 kg.
- Proiectat pentru a găzdui lejer trei euro-paleți.
- Înălțime redusă a pragului de încărcare de 573 mm pentru acces facil.
- Accesibilitate și Caroserie:
- Ușile laterale duble sunt culisante și au o lățime de deschidere de 870 mm, permițând accesul din ambele părți.
- Uși posterioare sunt cu deschidere largă, iar un perete despărțitor fix din oțel separă cabina de spațiul de marfă.
- Dimensiuni exterioare generale: lungime de 5253 mm, lățime de 1997 mm (fără oglinzi), înălțime de 2026 mm (cu antenă) și ampatament de 3273 mm.
- Diametru de bracaj redus de 11.9 metri.
- Greutate la gol: 2335 kg.
- Masa maximă permisă: 3450 kg.
- Soluții de Carosare (Upfitting):
- Hyundai colaborează cu carosieri europeni pentru conversii personalizate nevoilor locale ale clienților comerciali.
- În perspectivă, compania explorează soluții standardizate de carosare disponibile direct în rețeaua de dealeri Hyundai din multiple piețe europene.
Post de Conducere Digital și Siguranță Activă
Cabina integrează arhitectura modernă de afișaj Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de pe vehiculele de pasageri din gama Hyundai:
- Grup de Afișaje ccNC: Două monitoare de 12.3 inchi, cel central fiind tactil. Sistemul multimedia include navigație.
- Servicii Conectate: Gestionarea de la distanță a funcțiilor vehiculului, monitorizarea stării de încărcare a bateriei, pre-condiționarea sistemului de climatizare, etc.
- Sisteme de Siguranță Standard Incluse:
- Forward Collision-Avoidance Assist (asistență pentru evitarea coliziunilor frontale).
- Lane Keeping Assist (asistență pentru menținerea benzii de rulare).
- Lane Following Assist (asistență la urmărirea benzii de rulare).
- Smart Cruise Control cu funcție Stop & Go (pilot automat inteligent).
- Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (asistență pentru evitarea coliziunii în unghiul mort).
- Cameră video pentru marșarier.
- Senzori de parcare față și spate.
- etc.
În Germania, prețul de start îi este identic cu al modelului pentru pasageri: 57.450 euro. Se oferă cu un pachet de garanție dedicat, 3 ani fără limită de kilometri, oferind predictibilitate costurilor de operare ale flotelor.
GALERIE FOTO:
Articolul (video) Paris 2026: Noul Hyundai STARIA Cargo e rețeta coreeană de modificat regulile în segmentul eLCV apare prima dată în Autoblog.md.