
Producătorul global de inteligență artificială fizică (Physical AI) – XPeng – a lansat oficial pe piața europeană noul său SUV G9L, o navă-amiral de nouă generație, în cadrul Salonului Auto de la Paris 2026. Proiectat de la prima schiță ca un vehicul global construit după cele mai exigente standarde internaționale, G9L marchează un pas decisiv în strategia companiei „In Europe, For Europe, With Europe”.
O dovadă clară a atractivității pe piața premium este faptul că Bernard Charlès, cofondatorul gigantului tehnologic Dassault Systèmes, a devenit primul proprietar european al noului G9L, alegând flagship-ul chinezesc drept primul său vehicul electric.
CARACTERISTICI CHEIE:
Producție Europeană, Omologare și Programul Global de Validare
Procesul de dezvoltare și producție al SUV-ului respectă standarde de calitate și siguranță la nivel mondial:
- Parteneriatul de Producție cu Magna:
- G9L este al patrulea model al mărcii produs la uzina Magna din Graz, Austria, la un an de la debutul producției locale de modele XPeng (inițiată în trimestrul III din 2025).
- Contractul de asamblare îmbină experiența Magna în producția de vehicule premium cu tehnologia avansată EV și AI de la XPeng.
- Expansiune globală: Producătorul a livrat peste 100.000 de vehicule peste hotare (din care peste 60.000 în Europa și peste 6000 doar în Franța în ultimii doi ani). În trimestrul II din 2026, livrările externe au depășit 20.000 de unități (+81%), piețele externe generând 25% din veniturile pe primul semestru la un preț mediu de vânzare de peste 40.000 €.
- Testare Extensivă pe Parcursul a Trei Ani:
- Programul global de validare a acoperit 26 de țări și regiuni, însumând aproximativ 6.74 milioane de kilometri de teste de drum.
- G9L a fost testat intensiv atât în configurație cu volan pe stânga, cât și pe dreapta, pentru lansarea în 64 de țări și regiuni.
- Validare în condiții extreme: testul recent de 1324 km de la Graz la Paris a demonstrat capacitățile de încărcare, siguranță și dinamică pe șoselele europene.
- Cadrul de Siguranță și Teste de Impact:
- Dezvoltat pentru a îndeplini patru standarde globale majore de 5 stele la testele de siguranță: Euro NCAP (standardul 2027), A-NCAP, C-NCAP și C-IASI.
- Programul de cercetare și dezvoltare a inclus 192 de teste de impact reale, acoperind 62 de tipuri diferite de coliziuni și peste 110 protocoale de testare.
- Test de siguranță „720 de grade” în șapte etape – o premieră în industrie – ce a acoperit condiții pe uscat, în apă și în aer.
Exterior
Liniile caroseriei exprimă eleganță clasică combinate cu un stil tehnologic avansat:
- Dimensiuni exterioare:
- Lungime: 5120 mm.
- Lățime: 1999 mm.
- Înălțime: 1788 mm.
- Ampatament: 3100 mm.
- Ecartament față/spate: 1725/1749 mm
- Consolă față/spate: 945/1075 mm.
- Greutate: 2700 kg (RWD) / 2760-2800 kg (AWD); Masa maximă permisă: 3300-3400 kg; Sarcină utilă maximă: până la 600 kg.
- Capacitate de încărcare pe plafon de până la 75 kg (șine de plafon integrate).
- Pachet Exterior și Iluminat Inteligent:
- Limbaj estetic cu bandă luminoasă frontală dublă „Dual-Through Light Blade Design” cu animații la descuiere.
- Faruri Matrix LED cu tehnologie DLP (Digital Light Processing) și ADB de înaltă definiție: Comutare automată faza lungă/scurtă, iluminare adaptivă pe zone anti-orbire, proiecții personalizate de întâmpinare pe asfalt și alte funcții utile precum un covor luminos ce indică lățimea vehiculului sincronizată cu conducerea asistată.
- Uși cu acționare complet electrică (deschidere și închidere automatizată) cu sistem Soft-Close și oglinzi retrovizoare fără ramă, cu funcție antiorbire și rabatabile electric.
- Trepte laterale retractabile electric cu lumini de întâmpinare.
- Jante din aliaj de 21 inchi în standard.
- Plafon panoramic imens prevăzut cu rulou parasolar acționat electric.
- Nuanțe exterioare exclusive, precum Waving Green sau Meteorite Black.
- Portbagaj: Hayon electric; 259 litri în configurație cu șapte locuri (367 litri cu compartimentul sub planșeu) / 935 litri cu rândul trei rabatat / până la 1330 litri pe versiunea cu șase locuri și cu rândul trei rabatat.
- Frunk: Capacitate de 65 litri.
Habitaclu Luxos
Interiorul este configurat ca un salon de lux adaptat atât pentru afaceri, cât și pentru familii:
- Configurații:
- 7 locuri (2+3+2): Spătar rândul secund rabatabil 4:2:4, spătar rândul 3 rabatabil 50:50, cu înclinare și rabatare electrică direct din portbagaj.
- 6 locuri VIP (2+2+2): Fotolii individuale pe rândul 2 cu reglaje electrice complexe, cotieră centrală dedicată și consolă.
- Scaune Ultra-Confortabile îmbrăcate în piele Nappa (certificată LWG):
- Scaune Față: Scaun șofer reglabil electric pe opt direcții + suport lombar reglabil pe patru direcții + suport pneumatic coapse reglabil în două direcții + ventilare, încălzire, memorie și masaj în 10 sau 16 puncte.
- Scaun Pasager „Co-pilot Zero-Gravity Seat”: Reglaj electric pe șase direcții, reglaj suport lombar pe patru direcții, reglaj suport electric pentru picioare pe patru direcții și airbag dedicat integrat în pernă + ventilare, încălzire, memorie și masaj în 10 sau 16 puncte.
- Scaune rândul secund: Reglaj electric spătar, suport lombar reglabil pe patru direcții, suport picioare reglabil pe patru direcții, încălzire, ventilație, masaj în 10 puncte și tastă acces rapid „One-Touch Easy Access”.
- Scaune rândul trei: Reglaj electric pe două direcții pentru înclinarea spătarului și încălzire integrată.
- Sistem Multimedia și Ecrane Interioare:
- Tablou de bord digital de 8.8 inchi.
- Ecran central tactil principal de 17.3 inchi.
- Ecran cinematografic de plafon de 21.4 inchi 3K+ pentru pasagerii din spate.
- Head-up display cu realitate augmentată AR-HUD de 88 inchi.
- Ecran tactil de comandă pe consola spate.
- Echipamente de Confort de Clasă S:
- Frigider integrat în consola centrală: Capacitate mare de 12.5 litri, funcție de congelare/răcire (No-Frost) și sterilizare de înaltă eficiență.
- Climatizare automată pe trei zone cu pompă de căldură, filtru N95/polen, sistem de monitorizare PM2.5 și funcție „Gentle Breeze” (fante de aerisire silențioase).
- Sistem audio surround XPENG Spatial Audio cu 23 de difuzoare (configurație 7.1.4), inclusiv difuzoare dedicate în tetiera șoferului și sistem activ de atenuare a zgomotului de rulare (RNC și ENC).
- Două încărcătoare wireless de 50 W pe consola frontală și unul pe rândul secund.
- Volan capacitiv încălzit, reglabil electric pe patru direcții, cu memorie.
- Iluminare ambientală dinamică cu 256 de culori.
- Parasolare la geamurile laterale spate acționate manual sau electric.
Arhitectură Tehnologică
Gama europeană folosește exclusiv o platformă complet electrică de înaltă tensiune:
- Baterie și Încărcare:
- Baterie litiu-ion NCM cu o capacitate brută de 110 kWh.
- Arhitectură de 800 V ce suportă o putere maximă de încărcare rapidă DC de 540 kW.
- Timp de reîncărcare DC de la 10 la 80% în doar 12 minute.
- Încărcător de bord AC integrat de 22 kW standard (încărcare 5–100% în 6 ore) cu port CCS2.
- Autonomie oficială WLTP: până la 591 km pentru versiunea RWD și 553 km pentru versiunile AWD.
- Consum energetic WLTP mixt: 21,1 kWh/100 km (RWD 7 locuri) și 22.5 kWh/100 km (AWD 6/7 locuri).
- Platforma mai permite suport pentru Vehicle-to-Load (V2L) de 3.3 kW (descărcare de energie prin priză interioară și interfață exterioară).
- Specificații și Dinamică:
- Modelul Long Range cu tracțiune spate: 367 CP și 465 Nm, 0-100 km/h în 7.0 secunde, viteză maximă 200 km/h.
- Modelul Performance cu AWD: 585 CP și 695 Nm, 0-100 km/h în 4.9 secunde, viteză maximă 200 km/h.
- Viteză maximă de 200 km/h.
Șasiu Inteligent
Dinamica vehiculului combină confortul unei limuzine de lux cu agilitatea manevrării urbane:
- Echipare Standard a Șasiului:
- Suspensie pneumatică inteligentă cu dublă cameră de aer.
- Sistem de amortizare adaptivă continuă DCC.
- Gardă la sol sub sarcină de 176 mm; unghi de atac/degajare de 19/20 grade.
- Sistem de Direcție Activă pe Puntea Spate:
- Unghi de virare a roților spate de până la 15 grade (diametru de bracaj redus la 11 metri).
- Sporește manevrabilitatea la viteze reduse în spații strâmte și garantează o stabilitate ridicată la schimbarea benzilor pe autostradă.
- Comportament Dinamic & Siguranță la Explozie Pneu:
- Control de Stabilitate în cazul exploziei unui pneu: Sistemul intervine instantaneu în cazul unei pene de cauciuc la mare viteză, suprimând deviația și derapajul lateral pentru a stabiliza traiectoria.
- Mod inteligent anti-amețeală 6D Anti-Motion-Sickness Mode ce netezește mișcările caroseriei.
- Adâncime de trecere prin vad de apă de 700 mm cu senzor radar dedicat în oglinzile exterioare pentru detectarea adâncimii apei.
- Capacitate maximă de tractare a unei remorci frânate – 2000 kg (cârligul de remorcare electric fiind o opțiune).
- Distanță de frânare 100-0 km/h: 35.1 metri (discuri de frână ventilate față/spate).
- Moduri speciale de rulare: Off-road (extracție), Zăpadă, Ploaie și Traversarea unui vad.
Arhitectură Digitală XOS 6.0, Cipuri Turing AI, Integrare Google și Conducere Autonomă NGP
Platforma software integrează cele mai noi descoperiri în domeniul inteligenței artificiale aplicate:
- Hardware de Calcul & Cipuri Proprietare:
- Echipat cu două cipuri Turing AI create de in-house de XPeng pentru procesarea masivă de date de la senzori și algoritmi VLA 2.0 (Vision-Language-Action).
- Arhitectură cu 33 de unități de percepție hardware.
- Sistemul de Operare XOS 6.0 & Colaborarea Extinsă cu Google:
- Asistent vocal inteligent „Hey XPENG” cu recunoaștere comenzi din șase zone distincte și chiar de la exterior printr-un microfon dedicat.
- Compatibilitate nativă cu Apple CarPlay și Android Auto.
- Navigație nativă bazată pe Google Maps Auto SDK și integrare confirmată nativă a magazinului Google Play (lansare la începutul anului 2027), oferind acces la sute de aplicații fără a necesita actualizări mari de tip OTA.
- Pachet de chei digitale: tehnologie UWB (Ultra-Wideband), Digital Key 3.0 în Apple Wallet (primul model global cu o asemenea dotare, care funcționează chiar și când bateria iPhone-ului este descărcată), card NFC și aplicație mobilă.
- Moduri de habitaclu preconfigurate: Smart Mode, Anti-Fatigue, Movie/Game, Quick AC, Meditation, Welcome, Driving Comfort, Kids Friendly și Bed Mode (transformare în pat).
- Conducere Asistată XPENG NGP (Next Generation Pilot – VLA 2.0):
- Algoritmul VLA 2.0 păstrează până la 30 de secunde de context și poate anticipa evoluția traficului cu șase secunde în avans.
- A fost deja testat pe drumurile din Europa pentru abordarea sensurilor giratorii din Paris, străzi înguste, trafic de motociclete și treceri de pietoni.
- Sistemul este în curs de certificare UNECE UN Regulation No. 171 Series 02 și ulterior va fi activat prin update OTA.
Siguranță
Proiectat pentru a garanta o protecție maximă în cazul oricărui scenariu nedorit:
- Structură Integrată Die-Casting :
- Dispune sub caroserie de o structură din aluminiu turnată sub presiune cu o presă gigant de 16.000 tone.
- Rigiditatea la torsiune declarată: 40.841 Nm/grad.
- Perne de aer (nouă unități standard):
- Airbaguri frontale, central frontal, laterale față, laterale pentru rândul secund și cortine gonflabile lungi ce acoperă toate cele trei rânduri.
- Airbag opțional integrat în pernă pentru scaunul pasagerului față.
- Sisteme Complete de Asistență și Parcare (XPILOT ASSIST):
- Suită completă ADAS: ACC (Cruise control adaptiv), LCC (Centrare pe bandă), ALC (Schimbare automată a benzii), AEB (Frânare automată de urgență activă până la 150 km/h), BSD (Monitor unghi mort), DOW (Avertizare deschidere ușă), ELK (Menținere de urgență pe bandă), FCTA/RCTA (Avertizare trafic transversal).
- Parcare automată avansată: APA (Auto Parking), EAP (Enhanced Auto Parking), AEP (Auto Exit), parcare la distanță din cheie/aplicație mobilă și funcție de convocare în linie dreaptă (Remote Summon).
- etc.
Noul XPeng G9L are un preț de start situat în jurul a 75.000 de euro.
/gale
Articolul (video) Paris 2026: Premieră europeană – Noul XPeng G9L apare prima dată în Autoblog.md.
