Autobuzele și troleibuzele din Chișinău și Bălți ar urma să circule la intervale de cel mult 20 de minute, iar stațiile de transport public vor fi amplasate la maximum 300 de metri distanță de școli, spitale și alte instituții comunitare. Prevederile se regăsesc în proiectul de lege privind mobilitatea urbană durabilă, votat în prima lectură de Parlament, transmite IPN.
Documentul, elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, stabilește reguli pentru organizarea traficului, dezvoltarea transportului public, amenajarea parcărilor cu plată și gestionarea vehiculelor abandonate.
Proiectul prevede că tarifele și regulile de organizare a parcărilor publice cu plată vor fi stabilite de consiliile locale sau municipale. Veniturile obținute vor fi utilizate cu prioritate pentru întreținerea și modernizarea parcărilor, dezvoltarea infrastructurii locale și subvenționarea transportului public.
Totodată, neachitarea tarifului de parcare sau utilizarea neregulamentară a locurilor de parcare vor constitui contravenții. În aceste cazuri, roțile vehiculului vor putea fi blocate dacă proprietarul sau șoferul nu este prezent. Evacuarea va fi permisă dacă în termen de 72 de ore conducătorul auto nu solicită deblocarea roților.
Documentul stabilește și procedura de gestionare a vehiculelor abandonate. Proprietarul va fi somat să înlăture vehiculul în termen de 15 zile. În caz contrar, autoritatea locală va putea dispune ridicarea și depozitarea acestuia într-un spațiu special amenajat. Iar dacă timp de 60 de zile, nimeni nu solicită restituirea, autoritatea va putea sesiza instanța de judecată pentru constatarea abandonului și transmiterea vehiculului în proprietatea administrației publice locale.
De asemenea, autoritățile locale vor putea institui zone cu nivel scăzut de emisii, în care să fie aplicate restricții de circulație sau taxe diferențiate în funcție de categoria de emisii a vehiculelor.
Proiectul prevede elaborarea Planurilor de Mobilitate Urbană Durabilă, obligatorii pentru Chișinău și Bălți. Acestea vor urmări creșterea siguranței tuturor participanților la trafic, dezvoltarea transportului public și asigurarea accesibilității pentru persoanele cu dizabilități și pentru cele cu mobilitate redusă.
Proiectul de lege urmează să fie examinat în lectura a doua. Potrivit Agenției Servicii Publice, în prima jumătate a anului 2025, în Republica Moldova erau înmatriculate peste 1,3 milioane de vehicule. Dintre acestea, peste 387 de mii erau înregistrate în municipiul Chișinău.
The post Stațiile de transport public din Chișinău și Bălți ar putea fi amplasate la cel mult 300 de metri de școli și spitale appeared first on ipn.md.