Constructorul italian Pagani Automobili a marcat a doua sa participare consecutivă la prestigiosul eveniment Las Vegas Concours d’Elegance. Producătorul din Modena a oferit o premieră istorică absolută prin expunerea simultană, pentru prima dată în lume, a tuturor celor trei mașini din seria limitată aniversară Huayra 70.
Momentul central al reuniunii din Nevada l-a constituit dezvăluirea publică a celui de-al treilea și ultimul exemplar, botezat Anima (termenul italian pentru „suflet”). Spectacolul a fost desăvârșit de o adunare de excepție formată din alte 40 de modele Pagani rare și unice.
window.fbAsyncInit = function() {
FB.init({
xfbml : true,
version : ‘v3.2’
});
}; (function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = „https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Fibră de carbon cu praf de diamante
Configurația vizuală a exemplarului Anima este definită prin materiale nobile prelucrate minuțios: fibră de carbon expusă, platină, praf de diamante, aluminiu frezat din bloc masiv și tapițerii create la comandă. Finisajul exterior „bicolorează” caroseria transparentă prin două nuanțe speciale: Custom Metallic Light Blue (Azzurro Metallizzato Custom) și Custom Inky Blue (Blu Inchiostrato Custom). Ambele lacuri conțin praf veritabil de diamante pentru a genera o strălucire inegalabilă în bătaia luminii.
Dunga decorativă principală este realizată manual din foiță de platină, fiind prelucrată manual printr-o tehnică specială pentru a crea un model distinctiv cu motive florale, în timp ce dunga secundară alternează tonuri de albastru deschis și albastru închis. Această temă cromatică este preluată în oglindă pe carcasele oglinzilor retrovizoare.
window.fbAsyncInit = function() {
FB.init({
xfbml : true,
version : ‘v3.2’
});
}; (function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = „https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
window.fbAsyncInit = function() {
FB.init({
xfbml : true,
version : ‘v3.2’
});
}; (function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = „https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
window.fbAsyncInit = function() {
FB.init({
xfbml : true,
version : ‘v3.2’
});
}; (function(d, s, id){
var js, fjs = d.getElementsByTagName(s)[0];
if (d.getElementById(id)) {return;}
js = d.createElement(s); js.id = id;
js.src = „https://connect.facebook.net/en_US/sdk.js”;
fjs.parentNode.insertBefore(js, fjs);
}(document, ‘script’, ‘facebook-jssdk’));
Componentele din aluminiu frezat prezintă o anodizare argintie, iar jantele „diamantate” sunt finisate în nuanța Inky Blue cu un contur perimetral în nuanța Las Vegas Blue. Ansamblul exterior este completat de etriere de frână cromate și de un sistem de evacuare cu șase terminații, acoperite cu un strat ceramic alb. Sub ambele „capote”, piesele mecanice sunt anodizate în nuanța Tricolore Blue, în timp ce tiranții șasiului și arcurile elicoidale ale amortizoarelor sunt vopsite în nuanța Argentina Light Blue.
La interior, habitaclul combină pielea în nuanțe de bej și culoarea laptelui cu țesături exclusiviste Loro Piana. Fibra de carbon expusă este finisată predominant în Inky Blue, în timp ce punctele principale de contact – precum volanul și levierul cutiei de viteze – sunt decorate în Custom Metallic Light Blue și conțin particule de praf de diamante. Dialogul interior este desăvârșit prin detalii grafice specifice, inspirate din steagurile Argentinei și al orașului Las Vegas.
Specificații tehnice
Sub aspect structural și tehnic, Pagani Huayra 70 Anima beneficiază de cele mai avansate soluții constructive ale atelierului italian și este identică cu frații. Structura centrală de tip monococă este fabricată din materiale compozite brevetate, Carbon-Titanium HP62 G2 și Carbo-Triax HP62, completată de cadre auxiliare față și spate realizate din oțel aliat cu crom-molibden (Cr-Mo), toate panourile caroseriei fiind modelate din fibră de carbon.
Puterea brută este furnizată de un V12 twin-turbo de 5980 cm3, dezvoltat exclusiv pentru Pagani de către Mercedes-AMG. Unitatea livrează 864 CP la 6000 rpm (măsurată la o temperatură ambientală de 18 grade Celsius) și 1100 Nm disponibil de la 2800 și până la 5900 rpm. Viteza maximă pe care o poate atinge acest hypercar este limitată electronic la 350 km/h.
Resursele uriașe ale motorului V12 sunt transmise exclusiv către puntea spate printr-o cutie de viteze manuală transversală cu șapte trepte, realizată pentru Pagani de către reputatul producător de transmisii de competiție Xtrac. Tracțiunea pe roțile posterioare este gestionată mecanic printr-un diferențial autoblocant electromecanic.
Suspensia independentă pe toate cele patru roți folosește o schemă cu brațe triunghiulare duble, bascule superioare prevăzute cu arcuri elicoidale și amortizoare interconectate, reglabile electronic. Sistemul de frânare include patru discuri ventilate Brembo CCM (materiale compozite carbon-ceramice), având diametrul de 398 mm pe puntea din față și de 380 mm pe puntea din spate. Aderența este încredințată unor Pirelli P Zero Trofeo R (265/30 R20 pe față și 355/25 R21 pe spate).
Drumul de peste un an spre desăvârșirea exemplarului Anima
Toate cele trei mașini ale familiei Huayra 70 au fost concepute în cadrul programului de elită Grandi Complicazioni. Această divizie funcționează ca un spațiu de creație suprem dedicat exclusiv proiectelor unicat (one-off) sau construite în tiraj ultra-limitat (few-off), depășind cu mult granițele personalizării tradiționale. Numele departamentului este o trimitere directă la arta orologeriei de înaltă precizie, transformând cele mai ambițioase viziuni ale clienților în opere atemporale de inginerie prin dialog direct și măiestrie artizanală fără limite impuse imaginației.
În cazul modelului Huayra 70 Anima, procesul a presupus o călătorie comună de creație ghidată timp de peste un an de către designerul Lorenzo Kerkoc și fondatorul Horacio Pagani. Automobilul traduce amintirile, personalitatea și visul din copilărie al cumpărătorului, acela de a desena și construi într-o bună zi o mașină specială alături de însuși Horacio Pagani. Dialogul artistic profund a dat naștere unui vehicul singular, al cărui nume materializează dorința de a aduce la viață o formă născută în profunzimile imaginației din copilărie a clientului.
Articolul (video) Capodoperă artizanală: Pagani a prezentat noul Huayra 70 Anima și a reunit întregul trio aniversar apare prima dată în Autoblog.md.