VIDEO ”Cel mai înfricoșător iaht din lume” costă 27 de mii de euro pe zi, în Trieste / Primar: „Am putea plăti pentru această monstruozitate ani de zile” / Aparține oligarhului rus Melnichenko, iar la bord s-ar afla o colecție importantă de tablouri

Un iaht deținut de oligarhul rus Andrey Melnichenko, considerat foarte apropiat de Vladimir Putin, este oprit în port de către autoritățile din Trieste, în nordul Italiei, din februarie 2022, de când a izbucnit războiul din Ucraina.

Ambarcațiunea despre care autoritățile de aici spun că e ”cel mai înfricoșător iaht din lume” a fost confiscată în orașul Trieste, unde era ancorată, relatează presa italiană.

În ultima vreme s-a vorbit de mai multe ori despre posibilitatea ca, în cele din urmă, iahtul Sailing A să părăsească Trieste, dar, deocamdată, nu se vede lumina de la capătul tunelului, iar mega-iahtul continuă să rămână „pe capul” orașului.

Administrația locală investește zeci de milioane de euro pe an, aproximativ 27.000 de euro pe zi, dar s-ar putea să nu recupereze aproape nimic din acești bani.

„S-ar putea să plătim pentru această monstruozitate ani de zile”, a declarat primarul orașului Trieste, Roberto Dipiazza, într-un interviu acordat CNN.

De ce iahtul A este ancorat la Trieste

Când a izbucnit conflictul din Ucraina, iahtul A se afla în portul din Trieste pentru reparații la cele trei catarge uriașe din carbon și, de atunci, nu a mai părăsit Italia.

Melnichenko, în acești aproape cinci ani, a încercat de mai multe ori să se distanțeze, explicând că acel iaht nu era proprietatea sa, ci a soției sale, dar, în cele din urmă, problema nu a fost rezolvată, iar ”cel mai înfricoșător iaht din lume” face acum parte din peisajul urban al orașului Trieste.

Având în vedere că iahtul nu este confiscat, ci înghețat, Trieste are obligația de a-l întreține, întrucât în Italia înghețarea unui bun implică obligația ca acesta să fie păstrat în cele mai bune condiții, astfel încât să poată fi restituit în stare optimă odată ce va fi „dezghețat”.

Prin urmare, capitala regiunii Friuli suportă costurile întreținerii curente a iahtului, un echipaj minim, serviciile de curățenie, cheltuielile cu motorina pentru generatoarele care alimentează serviciile vitale și chiar reparațiile pentru care iahtul se afla în portul din Trieste în luna februarie, acum patru ani.

Costurile pentru oraș și scenariile posibile

Dar când Melnichenko va intra din nou în posesia iahtului, ce se va întâmpla? Cel mai probabil Trieste nu va fi despăgubită: „În cele din urmă, îi va costa mai puțin să cumpere un iaht nou decât să ne ramburseze tot ce am cheltuit – a mai spus Dipiazza – și noi, atunci, ce soartă ne va aștepta?”.

Singurul motiv pentru care Melnichenko ar putea să-l recupereze ar fi prezența pe același iaht, care nu a fost niciodată confirmată, a unei colecții de artă în valoare de zeci de milioane de euro.

Se pare că ar exista mai multe tablouri de Monet și ale impresioniștilor francezi, deși acest lucru nu a fost niciodată confirmat oficial.

Publicat
Din categoria Politic